[发明专利]按键式可移动电子换档器有效

专利信息
申请号: 201710615548.0 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN107504169B 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 郑淳泰 申请(专利权)人: 上海三立汇众汽车零部件有限公司
主分类号: F16H59/12 分类号: F16H59/12;F16H61/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201814 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 按键 移动 电子 换档
【说明书】:

发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种按键式且可灵活移动位置可通过无线或有线与ECU进行通信的按键式可移动电子换档器,包括一可灵活安装于车身内的电子换档操作盘、安装于所述车身内且与所述车身内的ECU及所述电子换档操作盘进行通信连接的信号收发器。有益效果是:通过将传统固定安装于车体上不可移动的换档器改变成可移动的形式,使得司机可根据自身需求和使用习惯灵活移动或安装于车内的中控台或方向盘等位置,增加了司机换档操作的灵活性和快捷性,大大的改善了驾驶体验。同时,换档器出现问题时,也便于维修和更换,使得维修更加便捷和高效。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种按键式且可灵活移动位置可通过无线或有线与ECU进行通信的按键式可移动电子换档器。

背景技术

随着我国经济的快速发展,各种不同类型的汽车在各个城市也随处可见。随着车辆的越来越多,人民对各种类型的驾驶需求也在不断的增加,其中,档位操作部件是近几年变化比较明显的汽车部件。现在市场上,除了传统的档位操作方式外,也出现了各种类型的电子换档器,主要有怀档式、拨杆式、按键式、旋钮式。其中,与普通自动档档杆式换档方式相比,按键换档与变速器没有机械连接。按键式换档系统由于少了换档杆,中控可以节省大量空间,且外观设计更加灵活。但是,无论是传统的换档方式还是新兴的电子换档器,都是固定安装在车体上,位置固定不可以移动,不能完全适应各种类型客户的操作需求。而且,在换档器出现问题时,还需要拆卸更换或维修,耗时耗力,不能更好更加便利的满足客户的需求。

为了解决上述问题,本案发明人结合自身经验研发了一种按键式且可灵活移动位置可通过无线或有线与ECU进行通信的按键式可移动电子换档器。

发明内容

本发明设计目的在于通过将传统固定安装于车体上不可移动的换档器改变成可移动的形式,使得司机可根据自身需求和使用习惯灵活移动或安装于车内的中控台或方向盘等位置,增加司机换档操作的灵活性和快捷性。同时,也便于维修和更换,使得维修更加便捷和高效。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

按键式可移动电子换档器,包括安装于车辆车身内可从车身拆卸下灵活移动实现无线或有线换档的电子换档操作盘、安装于车身内且与车身内ECU和电子换档操作盘进行无线或者有线通信的信号收发器。

电子换档操作盘由主壳体、设于主壳体的上面板上安装有若干换档按键的按键盘、设于主壳体的上面板上用以显示车辆档位和状态信息的显示屏、设于主壳体内通过导线与各换档按键连接的微处理器、设于主壳体内与显示屏连接的显示屏处理器、设于主壳体内与设于上面板上的插口连接用以为电子换档操作盘提供能源的电池,主壳体上设有用以保护内部部件且可用以与车辆内部设施进行固定连接的底部封板,主壳体上还设有用以收发信号与信号收发器进行通信又与微处理器连接且可通过颜色变化显示信号状态的信号收发状态灯,底部封板上均匀设有用以实现电子换档操作盘灵活固定的吸盘,吸盘上均设有用以实现吸盘吸紧和放松的扳手,主壳体上还设有用以扳手活动的扳手槽。

按键盘上设有若干用以安装各换档按键的安装槽,安装槽内均设有安装插孔,按键盘上设有用以开关电子换档操作盘的电源开关、用以停车使车轮处于机械抱死状态防止汽车溜动的P档按键、用以进行倒车的R档按键、用以实现暂时停车的N档按键、用以驱动车辆前进和切换驱动档位增减模式的D/M档按键、用以使车辆进入运动模式的S档按键、用以在下山或者下长距离的斜坡时实现低速前进的L档按键,各换档按键上均设有用以与安装插孔相配合且用以连接导线的接线柱,各换档按键上均设有与档位相对应且在操作时发光闪烁的字母标识。

信号收发器上设有便于接受和发出信号的信号天线,信号收发器内设有用以接收信号的接收器、用以发射信号的发射器、用以将信号转换和传递到ECU的转换器、用以为信号收发器提供能源的收发器电池。

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