[发明专利]一种基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理系统及方法

权利要求书

1.一种基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理系统，其特征在于，包括设置在每个配电网线路上的区域配电协调控制平台以及设置在该线路用电区域中用于为电动汽车提供充电的充电装置；所述充电装置接入区域配电协调控制平台，所述区域配电协调控制平台获取每个充电装置的设置信息以及结合配电网负荷状况规划充电装置的实际工作时间并将规划信息发送给充电装置；所述充电装置根据规划信息控制电动汽车的实际充电时间；

所述充电装置包括充电管理单元和充电执行模块，其中，所述充电管理单元至少包括设置模块、控制模块和通讯模块；

所述设置模块用于电动汽车充电时用户输入设置信息，所述设置信息至少包括允许充电时段信息；

所述通讯模块用于与所述区域配电协调控制平台进行数据通信；

所述控制模块与所述设置模块、通讯模块和充电执行模块相连接，用于控制所述充电装置的工作；所述控制模块将设置信息通过所述通讯模块上传至所述区域配电协调控制平台以及获取所述通讯模块接收的规划信息并根据该规划信息控制所述充电执行模块的工作状态实现对电动汽车实际充电时间的管理。

2.根据权利要求1所述的基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理系统，其特征在于，还包括用户手持智能设备，所述用户手持智能设备能够通过网络接入所述充电装置并实现远程配置设置信息。

3.根据权利要求1所述的基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理系统，其特征在于，所述通讯模块为WIFI模块、3G模块、4G模块或5G模块中的任一种。

4.一种基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1：在用户端充电装置中设置充电管理单元，所述充电管理单元用于管理充电装置的工作；

步骤S2：电动汽车连接充电装置充电时，用户主动配置充电管理单元的设置信息并将该设置信息发送至区域配电协调控制平台；所述设置信息至少包括电动汽车允许充电时段信息；

步骤S3：区域配电协调控制平台获取每个充电装置的设置信息以及结合配电网负荷状况为每个充电装置规划实际工作时间并将规划信息发送给充电管理单元；

步骤S4：充电管理单元根据规划信息控制充电装置的工作状态实现对电动汽车实际充电时间的管理进而调节配电网的线路电压在合理范围内。

5.根据权利要求4所述的基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理方法，其特征在于，还包括以下步骤：

在区域配电协调控制平台的协调控制下，电动汽车作为配电网的储能装备向配电网输送无功功率。

6.根据权利要求4所述的基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理方法，其特征在于，在步骤S2中，用户通过手持智能设备接入充电管理单元并实现远程配置设置信息。

7.根据权利要求4所述的基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理方法，其特征在于，所述充电管理单元至少包括设置模块、控制模块和通讯模块；

所述设置模块用于电动汽车充电时用户设置允许充电时段信息；

所述通讯模块用于与所述区域配电协调控制平台进行数据通信；

所述控制模块与所述设置模块、通讯模块和充电执行模块相连接，用于控制所述充电装置的工作；所述控制模块将允许充电时段信息通过所述通讯模块上传至所述区域配电协调控制平台以及获取所述通讯模块接收的规划信息并根据该规划信息控制充电执行模块的工作状态实现对电动汽车实际充电时间的管理。