[发明专利]一种股道号自动输入的方法和装置

权利要求书

1.一种股道号自动输入的装置，其特征在于，包括信息接收模块、信息解析模块、信息逻辑处理模块、以及信息发送模块，其中：

信息接收模块接收外部信息并从中读取出进路预告信息并发送给信息解析模块；

信息解析模块连接信息接收模块，从进路预告信息中提取出当前列车车次、运行前方车站名称、前方车站运行状态和前方车站输入股道号并发送给信息逻辑处理模块；

信息逻辑处理模块连接信息解析模块，根据列车运行监控装置的主机发送的允许输入股道号标志，对接收到的当前列车车次、运行前方车站名称与列车本身车次和车载数据中运行前方车站名称进行匹配，匹配成功后将股道号发送给信息发送模块；

信息发送模块连接信息逻辑处理模块，将接收到的股道号发送给列车运行监控装置的主机。

2.根据权利要求1所述的股道号自动输入的装置，其特征在于，外部信息来自于机车综合无线通信设备，信息接收模块是根据接收到的信息的特征字过滤出进路预告信息。

3.根据权利要求1所述的股道号自动输入的装置，其特征在于，信息解析模块在前方车站运行状态为停靠时，将当前列车车次、运行前方车站名称和前方车站输入股道号发送给信息逻辑处理模块。

4.根据权利要求1所述的股道号自动输入的装置，其特征在于，装置还包括：

信息提示模块，连接信息逻辑处理模块，向乘务员提示股道号。

5.根据权利要求4所述的股道号自动输入的装置，其特征在于，信息提示模块提示股道号的方式包括图形方式或者语音方式。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的股道号自动输入的装置，其特征在于，装置是通过列车运行监控装置的人机界面单元作为载体，或者通过列车运行监控装置的主机作为载体。

7.一种股道号自动输入的方法，其特征在于，包括：

接收外部信息并从中读取出进路预告信息；

从进路预告信息中提取出当前列车车次、运行前方车站名称、前方车站运行状态和前方车站输入股道号；

根据列车运行监控装置的主机发送的允许输入股道号标志，对当前列车车次、运行前方车站名称与列车本身车次和车载数据中运行前方车站名称进行匹配；

匹配成功后将股道号发送给列车运行监控装置的主机。

8.根据权利要求7所述的股道号自动输入的方法，其特征在于，外部信息来自于机车综合无线通信设备，根据接收到的外部信息的特征字过滤出进路预告信息。

9.根据权利要求7所述的股道号自动输入的方法，其特征在于，在提取出当前列车车次、运行前方车站名称、前方车站运行状态和前方车站输入股道号后，只有在前方车站运行状态为停靠时才做后续的处理。

10.根据权利要求7所述的股道号自动输入的方法，其特征在于，在匹配成功后还包括：

以图形或者语音方式向乘务员提示股道号。