[发明专利]一种摩擦材料在审
申请号: | 201710617139.4 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN109306261A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 刘若慧 |
主分类号: | C09K3/14 | 分类号: | C09K3/14;F16D69/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦材料 沥青碳纤维 石膏纤维 环氧树脂增韧剂 聚四氟乙烯粉末 摩擦系数 聚甲醛 重量份 磨损 噪音 发现 研究 | ||
本发明涉及一种摩擦材料,按照重量份数计包括如下物质:聚甲醛65‑78份、沥青碳纤维3‑7份、石膏纤维10‑30份、聚四氟乙烯粉末2.5‑5份、环氧树脂增韧剂1‑5份。申请人经研究发现,在摩擦材料中加入沥青碳纤维、石膏纤维等物质后,材料的强度佳,摩擦系数大幅度提高、磨损过程平稳且不产生噪音。
技术领域
本发明涉及一种摩擦材料,具体涉及一种摩擦材料。
背景技术
摩擦材料是一种应用在动力机械上,依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片(刹车片)和离合器面片(离合器片)。摩擦材料是这种制动或传动装置上的关键性部件,然而现有的摩擦材料普遍存在强度较差、容易磨损、噪音严重的问题,因此,现有技术还需要进一步发展和改进。
发明内容
针对现有技术中摩擦材料普遍存在强度较差、容易磨损、噪音严重的问题,本发明在于提供一种摩擦材料,在摩擦材料中加入沥青碳纤维、石膏纤维等物质后,材料的强度佳,摩擦系数大幅度提高、磨损过程平稳且不产生噪音。
本发明的具体技术方案如下:
一种摩擦材料,按照重量份数计包括如下物质:
聚甲醛 65-78份
沥青碳纤维 3-7份
石膏纤维 10-30份
聚四氟乙烯粉末 2.5-5份
环氧树脂增韧剂 1-5份。
优选的,所述的摩擦材料,按照质量分数计包括如下物质:
聚甲醛 70-75份
沥青碳纤维 5-6份
石膏纤维 18-25份
聚四氟乙烯粉末 3-4份
环氧树脂增韧剂 3份。
本发明对聚甲醛没有特别要求。
优选的,所述石膏纤维的长度为50-70μm,石膏纤维的长径比为60-75。采用上述石膏纤维进一步提高了材料的摩擦系数,使摩擦表面浮现凹凸不平的纤维,从而提高了材料表面的摩擦系数。
优选的,所述聚四氟乙烯粉末的平均粒径为5-8μm。采用所述聚四氟乙烯粉末具有非常强的不粘附性和耐磨特性,其作用为提高聚甲醛的耐磨性及防止磨损表面发热导致粘合卡死,利于磨损过程中产生的粉末的排出,避免粉末聚集在磨损表面影响摩擦系数,使磨损平稳提供摩擦阻力。
本发明中沥青碳纤维、石膏纤维的主要作用为提高材料的摩擦系数,使摩擦表面浮现凹凸不平的纤维,从而提高了材料表面的摩擦系数;加入聚四氟乙烯粉末的主要目的是减低材料的磨损噪音,聚四氟乙烯粉末具有非常强的不粘附性,利于磨损表面自动排出磨损粉末碎屑,减轻由于摩擦接触表面的粘连而引发的振动噪音;加入增韧剂的目的是为了改善制动器衬片(刹车片)和离合器面片(离合器片)材料原有的韧性。
具体实施方式
本发明所述石膏纤维的长度为50-70μm,石膏纤维的长径比为60-75。所述 聚四氟乙烯粉末的平均粒径为5-8μm。
实施例1
一种摩擦材料,按照重量份数计包括如下物质:
聚甲醛 70份
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