[发明专利]一种手感可调节型开关在审

专利信息
申请号: 201710617998.3 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN107221468A 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 冯书争;陈天成;沈文芝 申请(专利权)人: 天合汽车零部件(苏州)有限公司
主分类号: H01H13/85 分类号: H01H13/85;H01H13/20
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司32293 代理人: 刘彦
地址: 215131 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 手感 调节 开关
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车按钮开关的技术领域,具体为一种手感可调节型开关。

背景技术

按钮开关是汽车的重要组成部分,尤其是具有良好手感要求的按钮开关在汽车中应用非常广泛,现有的很多对于手感要求很高的开关有的结构比较复杂,可靠性不高且成本高;有的结构简单,但是无法调节操作行程和操作力,还有可能按钮会出现晃动的情况,影响了操作手感。

发明内容

针对上述问题,本发明提供了一种手感可调节型开关,其结构简单,可以实现调节操作行程和操作力、且消除按钮晃动的现象。

一种手感可调节型开关,其特征在于:其包括按钮、壳体、滑动件,所述壳体内设置有所述滑动件,所述滑动件的上部贯穿对应壳体的避让孔后插装于所述按钮的下部安装腔,所述壳体的避让孔确保滑动件至少有一个方向的运动可能,所述壳体内对应于所述滑动件的运动可能方向上布置有对应的微动开关,所述微动开关连接对应的电路板,所述壳体的上板的下端面设置有至少一个上凹的自下而上收口槽,所述滑动件对应于所述自下而上收口槽的位置设置有活塞安装腔,活塞的底部支承于直线弹簧,所述直线弹簧和活塞的底部均布置于所述活塞安装腔内,开关未工作状态下的所述活塞的顶部顶装于所述自下而上收口槽的顶腔内壁。

其进一步特征在于:

所述自下而上收口槽具体为圆锥槽;

所述壳体的避让孔确保滑动件前后左右方向运动,所述壳体对应于所述滑动件的前后左右方向上均布置有对应的微动开关,所有的微动开关连接至下方的电路板,所述电路板位于所述壳体内部;

所述滑动件的对应于所述微动开关的对应位置设置有传动杆,当滑动件运动到位后,对应的传动杆触碰对应的微动开关;

所述壳体包括上壳体、底座,所述上壳体的下端部盖装于所述底座,所述上壳体的上板的中心位置下端面设置有一个上凹的圆锥槽,所述滑动件对应于所述圆锥槽的位置设置有对应的活塞安装腔,所述直线弹簧的底部支承于所述活塞安装腔的底部,所述直线弹簧确保活塞的顶部顶住位于正上方的圆锥槽的任意内壁;

所述电路板支承于所述底座,传动杆的下端不接触电路板的上端面;

所述按钮的任意方向的行程小于圆锥槽的半径,确保活塞的顶部始终位于正上方的圆锥槽内。

采用本发明的结构后,当施加力给按钮使其向需要运行的方向滑动时,则带动滑动件运动,然后滑动件同时带动活塞和直线弹簧运动,在运动的整个过程中壳体的自下而上收口槽上与活塞配合、会施加一个反向力给活塞,这样就保证了在按钮运动的整个过程中需要有一个操作力,进而保证了用户的操作手感,当去掉施加给按钮的力时,则直线弹簧上顶,使得活塞的顶部重新顶装于自下而上收口槽的顶腔内壁,进而滑动件复位、按钮回到原始位置,该结构简单,且该结构的优点在于:可以通过调节壳体上的V型槽的轮廓或者调节弹簧的参数来调节操作力的大小,进而达到调节手感的效果,使得该结构可适用于不同人群的操作需求;综上,其结构简单,可以实现调节操作行程和操作力、且消除按钮晃动的现象。

附图说明

图1为本发明的主视剖视结构示意图;

图2为本发明的工作状态下的主视剖视结构示意图;

图3为本发明的立体爆炸结构示意图;

图4为本发明组装后的立体图结构示意图;

图中序号所对应的名称如下:

按钮1、滑动件2、微动开关3、电路板4、圆锥槽5、活塞安装腔6、活塞7的、直线弹簧8、底座9、传动杆10、上壳体11、避让孔12。

具体实施方式

一种手感可调节型开关,见图1~图4:其包括按钮1、壳体、滑动件2,壳体内设置有滑动件2,滑动件2的上部贯穿对应壳体的避让孔12后插装于按钮1的下部安装腔,壳体的避让孔12确保滑动件至少有一个方向的运动可能,壳体内对应于滑动件的运动可能方向上布置有对应的微动开关3,微动开关3连接对应的电路板4,壳体的上板的下端面设置有至少一个上凹的自下而上收口槽,自下而上收口槽优选为圆锥槽5,滑动件2对应于圆锥槽5的位置设置有活塞安装腔6,活塞7的底部支承于直线弹簧8,直线弹簧8和活塞7的底部均布置于活塞安装腔6内,开关未工作状态下的活塞7的顶部顶装于圆锥槽5的顶腔内壁,按钮的任意方向的行程小于圆锥槽的半径,确保活塞的顶部始终位于正上方的圆锥槽内。

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