[发明专利]一种新型水性汽车表面漆

说明书

本发明公开了一种新型水性汽车表面漆的制备方法。该新型水性汽车面漆以纯净水为溶剂，以水性双组份聚氨酯为连接料，同时加入了石墨烯填料，通过合理的组分配比和填料的配合，制得的水性汽车面漆不仅对环境友好，同时进一步促进了热学性能、力学性能和疏水性能的改善。该面漆中含有大量的水性树脂，减少了有毒的非极性试剂的使用，VOC的排放得到有效的控制，附着力极强，不仅安全环保，涂膜硬度大，漆膜整体的耐候性、耐热性和疏水性都大大提升了，并具有抗紫外、抗酸雨和耐磨抗划伤等优异性能。涂膜鲜艳清晰、美观大方。

技术领域

本发明涉及汽车涂装技术领域，具体涉及一种专用于汽车的环保型水性汽车面漆。

背景技术

随着审美观和环保意识的提升，人们对汽车漆的要求也越来越高。然而，市场上的汽车涂料多以溶剂型为主，由于有机溶剂挥发物总量(VOC)较高，对环境的污染比较大，回收利用又有限，造成资源浪费，同时严重危害着人们的身体健康。因此，国家针对VOC排放陆续推出法律法规，各化工、汽车制造业和研究机构不断地推动以水为溶剂的环保型水性涂料，涂料的“水性化”具有重大的意义。

在汽车漆VOC排放中，尤以面漆的排放量最高，是真正的“污染大户”，面漆的水性化正是目前的技术难题所在。用水作溶剂或分散介质，当中间层喷得比较厚时，由于其表面张力大，和树脂不好混溶、对颜料难以润湿和气化温度高等原因，水分无法及时挥发完，将引起涂层发生流挂、起泡和触变性等现象。现有大多数水性面漆普遍存在的缺点是：自干性能差，需要高温烘烤，气味大，对材料要求较高；户外耐久性差，易粉化褪色，抗磨耐刮擦性能下降；长期暴露在酸雨或强紫外条件下，表面容易产生很多斑漆，影响美观。

发明内容

本发明的新型水性汽车面漆能有效地克服上述的不足。该面漆以纯净水为溶剂，以水性双组分聚氨酯为连接料，同时加入了石墨烯填料，通过合理的组分配比和填料的配合，制得的水性汽车面漆不仅对环境友好，同时进一步促进了热学性能、力学性能和疏水性能的改善。该面漆中含有大量的水性树脂，减少了有毒的非极性试剂的使用，VOC的排放得到有效的控制，附着力极强，不仅安全环保，涂膜硬度大，漆膜整体的耐候性、耐热性和疏水性都大大提升了，并具有抗紫外、抗酸雨和耐磨抗划伤等优异性能。涂膜鲜艳清晰、美观大方，获得广大客户的一致好评。

为了实现上述目的，本发明的新型水性汽车面漆是由水分散型多元醇、固化剂、填料、润湿剂、消泡剂、中和剂、水性丙烯酸型快干剂、流平剂和水性色浆等组成。

本发明新型水性汽车面漆各组分的重量百分比为：

水分散型多元醇 40～60％

固化剂 10～20％

填料 2～5％

水性润湿剂 0.1～0.3％

水性消泡剂 0.1～1％

水性流平剂 0.5～0.8％

水性快干剂 0.5～2％

水性色浆 20～30％

水性架桥剂 0.5～1％

水性耐磨剂 0.5～0.8％

水性附着力促进剂 0.5～1％

纯净水 5～10％

作为优选，所述的水性汽车表面漆是以纯净水为溶剂来混合溶解水分散型多元醇、固化剂、水性色浆和各助剂。