[发明专利]一种发动机、涡轮增压器及其控制方法

权利要求书

1.一种发动机的涡轮增压器，其特征在于，包括：

涡壳喉管，设有沿进气方向横截面逐渐缩小的进气通道；

伸缩隔件，所述伸缩隔件沿进气方向可伸缩地设置在所述进气通道内、且将所述进气通道分隔为第一半通道和第二半通道；

用于控制所述伸缩隔板伸缩的控制装置；

所述伸缩隔件的内部为空腔结构，所述伸缩隔件靠近所述进气通道的入口的一端与所述涡壳喉管固定连接、靠近所述进气通道的出口的一端为自由端，所述控制装置包括能够向所述空腔结构内提供高压气体的空压机，当所述空压机向所述空腔结构提供高压气体时，所述伸缩隔件的自由端能够沿所述进气通道的进气方向伸出。

2.如权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，所述伸缩隔件包括多个可伸缩地套在一起的梯形板，各个所述梯形板伸出时两侧边均与所述进气通道的侧壁接触；各个所述梯形板内部为长方体空腔，且相邻的两个所述梯形板的长方体空腔相连通，所述长方体空腔的侧壁与其内部的梯形板可相对滑动地密闭接触。

3.如权利要求2所述的涡轮增压器，其特征在于，所述进气通道的内侧壁设有与所述伸缩隔件相配合的滑槽。

4.如权利要求1所述涡轮增压器，其特征在于，所述第一半通道和所述第二半通道的横截面积相等。

5.如权利要求2所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡壳喉管的侧壁设有与最底层的所述梯形板的长方体空腔相连通的空气管，所述空气管与所述空压机相连。

6.一种发动机，设有涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮增压器为如权利要求1-5任一项所述的涡轮增压器。

7.如权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述发动机为四缸发动机，其依次设置有第一气缸、第二气缸、第三气缸和第四气缸，其中，第一气缸和第四气缸的排气歧管与所述第一半通道连通，第二气缸和第三气缸的排气歧管和第二半通道连通。