[发明专利]基于城市道路流量监控大数据分析的交通诱导方法

说明书

技术领域

本发明涉及公共交通领域，具体是指一种基于城市道路流量监控大数据分析的交通诱导方法。

背景技术

交通诱导系统将逐步完成其在现代城市智能交通管理工作中的重要作用。目前，我国交通诱导系统已拥有先进的交通流数据采集技术，但还未开始对这些原始数据资源进行深度挖掘和综合分析，难以得到价值度较高的信息，同时在诱导信息发布方式上还不够快捷方便，难以为公众出行、路网交通流分配提供更为有效的信息服务和调节方式。现有交通诱导系统最大的问题就是信息不能实现共享、不能充分对数据进行挖掘，为公众提供有用的信息。造成各子系统各自为营，形成多个信息孤岛。另外，在与外部系统之间的交互建设尚不到位，缺少统一管理平台。随着智能交通的快速发展，亟需通过信息化建设来加速信息流转，实现整个交通系统内部各系统的有效交互，使各子系统之间以及部门之间形成紧密结合的统一整体。

发明内容

本发明的发明目的在于针对现有技术存在的上述问题，提供一种基于城市道路流量监控大数据分析的交通诱导方法。

上述发明目的通过以下方案实现：

基于城市道路流量监控大数据分析的交通诱导方法，其特征在于包括以下步骤：（1）采集路网节点交通设备信息；（2）监控车辆位置信息；（3）统计各网络节点同一时段内车辆数量；（3）获取交通设备信息、各路网节点车辆数量信息进而绘制城市路网实时流量地图；（4）设置潮汐车道；（5）路网节点当前车辆数量大于预设阈值D1时，按信号灯设定调节等级逐级调节该节点信号灯时长等级；（6）当穷尽信号灯调节等级后车辆数量大于预设阈值D2时，调转潮汐车道行进方向指示灯；（7）向车辆发送城市路网实时流量地图并根据各路网节点车辆数量进行颜色区别显示；（8）向车辆发送交通设备信息、潮汐车道行进方向信息以及绕道方案提示。

进一步地，预设阈值D1小于预设阈值D2。

进一步地，交通设备信息监控探头、信号灯颜色及信号时长。

本发明有益效果在于：集中采集处理交通信息，充分利用道路资源，有效减轻拥堵；利用网络、无线广播、可变信息情报板、可变标志、路侧通信、车辆导航等载体，实时动态发布城市交通信息，为出行者提供良好的服务，使其能在车内、办公室、车站等地点方便地获取所需的出行信息，节省出行时间。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明作进一步说明。

基于城市道路流量监控大数据分析的交通诱导方法，其特征在于包括以下步骤：（1）采集路网节点交通设备信息；（2）监控车辆位置信息；（3）统计各网络节点同一时段内车辆数量；（3）获取交通设备信息、各路网节点车辆数量信息进而绘制城市路网实时流量地图；（4）设置潮汐车道；（5）路网节点当前车辆数量大于预设阈值D1时，按信号灯设定调节等级逐级调节该节点信号灯时长等级；（6）当穷尽信号灯调节等级后车辆数量大于预设阈值D2时，调转潮汐车道行进方向指示灯；（7）向车辆发送城市路网实时流量地图并根据各路网节点车辆数量进行颜色区别显示；（8）向车辆发送交通设备信息、潮汐车道行进方向信息以及绕道方案提示。本实施例中，预设阈值D1小于预设阈值D2。交通设备信息监控探头、信号灯颜色及信号时长。

虽然本发明已通过参考优选的实施例进行了描述，但是，本领域普通技术人员应当了解，可以不限于上述实施例的描述，在权利要求书的范围内，可作出形式和细节上的各种变化。