[发明专利]一种离合器系统

说明书

一种离合器系统，其内的分离汽缸包括缸体、活塞、分离汽缸盖，及进排气管道，进排气管道上设置有电磁阀，分离汽缸套装在变速器输入轴上，分离汽缸盖安装在离合器的壳体上，缸体上设置有位移传感器，分离汽缸、套杯、进气电磁阀、排气电磁阀与位移传感器均位于离合器外壳内。本发明不仅占用空间小，而且中间传动环节较少，测量更准确。

技术领域

本发明涉及一种离合器系统，具体适用于机械式自动变速器中离合器。

背景技术

现有的气动式离合器操纵机构均安装在变速箱的箱体外部，通过连杆机构推动离合器动作，但由于操纵机构安装在变速箱的箱体外部，占用空间较大、安全防护较差，且易导致中间传动环节较多，从而降低测量的准确率，不利于精确控制，并降低传动效率。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的占用空间较大的缺陷与问题，提供一种占用空间较小的离合器系统。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种离合器系统，包括分离汽缸，分离轴承与位移传感器，所述分离汽缸包括缸体、活塞、分离汽缸盖、进气管道与排气管道，进气管道上设置有进气电磁阀，排气管道上设置有排气电磁阀；

所述分离汽缸的正中位置套装在变速器输入轴上，变速器输入轴与分离汽缸之间设置有与变速器输入轴滑动配合的套杯，套杯的一端与离合器的分离轴承的内孔相连接，分离轴承的外孔与膜片弹簧相连接，套杯的另一端与分离汽缸盖相连接，分离汽缸盖安装在离合器的壳体上；所述活塞与套杯的中部固定连接，所述缸体上设置有位移传感器，所述位移传感器位置对应活塞的位置设置。

所述分离轴承与套杯的连接方式为螺纹连接。

所述活塞与套杯的连接方式为螺纹连接。

所述分离汽缸、套杯、进气电磁阀、排气电磁阀与位移传感器均位于离合器壳内。

所述进气管道、排气管道以变速器输入轴为对称线对称设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1.由于本发明一种离合器系统中，汽缸被集成至离合器外壳内，且汽缸和变速器输入轴的外部都设有防护外壳，因此本发明占用空间小，防护效果好。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的装配图。

图中：分离汽缸1，缸体2，活塞3，位移传感器31，分离汽缸盖4，进气管道5，进气电磁阀51，进气软管52，排气管道6，排气电磁阀61，排气软管62，变速器输入轴7，套杯8，分离轴承9，离合器外壳10，离合器盖11，发动机12，发动机曲轴13，飞轮14，离合器从动盘15，离合器压盘16，膜片弹簧17，变速箱18。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参见图1与图2，一种离合器系统，包括分离汽缸1，分离轴承9与位移传感器31，所述分离汽缸1包括缸体2、活塞3、分离汽缸盖4、进气管道5与排气管道6，进气管道5上设置有进气电磁阀51，排气管道6上设置有排气电磁阀61；

所述分离汽缸1的正中位置套装在变速器输入轴7上，变速器输入轴7与分离汽缸1之间设置有与变速器输入轴7滑动配合的套杯8，套杯8的一端与离合器的分离轴承9的内孔相连接，分离轴承9的外孔与膜片弹簧17相连接，套杯8的另一端与分离汽缸盖4相连接，分离汽缸盖4安装在离合器的壳体上；所述活塞3与套杯8的中部固定连接，所述缸体2上设置有位移传感器31，所述位移传感器31对应活塞3的位置设置。

所述分离轴承9与套杯8的连接方式为螺纹连接。

所述活塞3与套杯8的连接方式为螺纹连接。