[发明专利]双管夹在审
申请号: | 201710624657.9 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN107228233A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 吴文静;孙传利;宋玉波 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/237 | 分类号: | F16L3/237;F16L3/08 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双管 | ||
1.一种双管夹,包括和车身固定连接的底座(10),底座(10)上设置有两个用于固定管线A的约束环(20),其特征在于:所述的约束环(20)包括与底座(10)固定连接的定约束带(21)和尾端绕定约束带(21)的首端转动设置的的动约束带(22),动约束带(22)的首端与定约束带(21)的尾端相互插配合呈闭环成并构成单向导入、反向止回配合。
2.根据权利要求1所述的双管夹,其特征在于:动约束带(22)的首端为插头(221),插头(221)为锁紧齿条,锁紧齿条与定约束带(21)尾端设置的卡口(211)构成插接配合,卡口(211)内靠近锁紧齿顶位置设有与锁紧齿构成止回配合的止回齿(211a)。
3.根据权利要求2所述的双管夹,其特征在于:所述的定约束带(21)呈C型,开口远离底座(10)设置,动约束带(22)也呈C型,两C型围合成圆环状区域构成约束管路的约束部。
4.根据权利要求2所述的双管夹,其特征在于:定约束带(21)的首端向动约束带(22)凸伸设置有凸块(212),凸块(212)与动约束带(22)尾端上设置的孔(222)构成导向限位配合。
5.根据权利要求2所述的双管夹,其特征在于:两个约束环(20)镜像布置。
6.根据权利要求1所述的双管夹,其特征在于:底座(10)背离约束环(20)的板面上设置有卡扣(11),卡扣(11)与车身上设置的卡座构成卡接配合。
7.根据权利要求6所述的双管夹,其特征在于:卡扣(11)的形状为与卡座构成单向导入、反向止回配合的楔形头状。
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