[发明专利]一种功率回收的液压综合测试系统

权利要求书

1.一种功率回收的液压综合测试系统，其特征在于：包括主油泵，被测液压马达、被测减速机、加载减速机、加载液压马达、功率回收马达、以及主油路、功率回收油路以及轴向力加载装置；

所述主油路包括所述主油泵、主油路桥式回路以及所述被测液压马达；所述主油泵的出油口经所述主油路桥式回路连接到所述被测液压马达的进油口，所述被测液压马达的出油口再经所述主油路桥式回路连接回所述主油泵的进油口；

所述功率回收油路包括所述加载液压马达、功率回收桥式回路以及所述功率回收马达；所述加载液压马达的出油口经所述功率回收桥式回路连接到所述功率回收马达的进油口，所述功率回收马达的出油口再经所述功率回收桥式回路连接回所述加载液压马达的进油口；

所述被测液压马达、所述被测减速机、所述加载减速机、所述加载液压马达依次刚性联接；所述功率回收马达与所述主油泵也刚性联接；

所述轴向力加载装置包括有液压油缸、加载支架、加载油泵、加载过滤器、加载电磁换向阀、加载溢流阀以及液压锁；

所述液压油缸的活塞杆联接所述加载支架，所述加载支架则联接到所述被测减速机的机壳上；

所述加载油泵的进油口经球阀连接到所述主油箱，出油口经加载单向阀连接到所述加载过滤器，所述加载过滤器同时连接所述加载溢流阀和所述加载电磁换向阀的P油口；所述加载溢流阀再连接回主油箱，所述加载电磁换向阀的A油口经所述液压锁的正侧单向阀连接到所述液压油缸的正向油口，所述加载电磁换向阀的B油口再经所述液压锁的反侧单向阀连接到所述液压油缸的反向油口，所述加载电磁换向阀的O油口连接回主油箱。

2.根据权利要求1所述的液压马达及减速机综合试验台，其特征在于：所述主油路桥式回路由第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀以及第四液控单向阀串接构成，所述第一液控单向阀和所述第二液控单向阀之间具有主油路第一节点，所述第二液控单向阀和所述第三液控单向阀之间具有主油路第二节点，所述第三液控单向阀和所述第四液控单向阀之间具有主油路第三节点，所述第四液控单向阀和所述第一液控单向阀之间具有主油路第四节点；所述第一液控单向阀、所述第二液控单向阀、所述第三液控单向阀以及所述第四液控单向阀分别通过一个二位四通电磁换向阀控制开启和关闭。

3.根据权利要求2所述的液压马达及减速机综合试验台，其特征在于：所述功率回收桥式回路由第五液控单向阀、第六液控单向阀、第七液控单向阀以及第八液控单向阀串接构成；所述第五液控单向阀和所述第六液控单向阀之间具有回收第一节点，所述第六液控单向阀和所述第七液控单向阀之间具有回收第二节点,所述第七液控单向阀和所述第八液控单向阀之间具有回收第三节点，所述第八液控单向阀和所述第五液控单向阀之间具有回收第四节点；所述第五液控单向阀、所述第六液控单向阀、所述第七液控单向阀以及所述第八液控单向阀分别通过一个二位四通电磁换向阀控制开启和关闭。

4.根据权利要求3所述的液压马达及减速机综合试验台，其特征在于：还包括桥式回路控制油路，所述桥式回路控制油路包括控制油泵、控制过滤器；所述控制油泵的进油口经球阀连接所述主油箱，所述控制油泵的出油口连接所述控制过滤器，所述控制过滤器经控制单向阀分别连接所述主油路桥式回路和所述功率回收桥式回路中的各个二位四通电磁换向阀。