[发明专利]一种用于汽车座椅的易进入机构有效
申请号: | 201710625600.0 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN107415781B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 陈丹予;陈静静;董敏晔;姚治平;谢少君 | 申请(专利权)人: | 延锋安道拓座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/10 | 分类号: | B60N2/10;B60N2/14 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪;杨希 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 恒力弹簧 弹簧 伸缩方向 刹车片 长度方向一致 进入机构 汽车座椅 一端连接 滑轨 上轨 下轨 橡皮 回复 弹簧总成 过盈配合 滑动 操作力 上横板 座椅 | ||
1.一种用于汽车座椅的易进入机构,该机构包括:一滑轨,其包括固定安装在汽车车身上的下轨以及滑动连接在所述下轨上并连接在汽车座椅底部的上轨、一固定连接在所述上轨上的上横板,以及一胡克弹簧总成,其中,所述胡克弹簧总成包括一胡克弹簧,所述胡克弹簧的一端与所述上轨固定连接,另一端与所述下轨固定连接,且该胡克弹簧的伸缩方向与所述滑轨的长度方向一致,其特征在于,
所述胡克弹簧总成还包括一刹车片,所述刹车片与所述胡克弹簧的另一端连接;
所述机构还包括:一恒力弹簧总成,其包括一恒力弹簧以及一可与所述刹车片过盈配合以阻止所述上轨滑动的橡皮,其中,所述恒力弹簧的一端与所述下轨固定连接,另一端与所述上横板固定连接,且该恒力弹簧的伸缩方向与所述滑轨的长度方向一致,所述橡皮与所述恒力弹簧的另一端连接;
其中,所述胡克弹簧的伸缩方向与所述恒力弹簧的伸缩方向相反。
2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的易进入机构,其特征在于,所述胡克弹簧总成还包括:
一与所述胡克弹簧的一端固定连接并固定连接在所述上轨上的上轨连接板;以及
一与所述胡克弹簧的另一端固定连接并固定连接在所述下轨上的下轨连接板;
其中,所述刹车片设置在所述下轨连接板上。
3.根据权利要求2所述的用于汽车座椅的易进入机构,其特征在于,所述刹车片与所述下轨连接板一体成型。
4.根据权利要求2或3所述的用于汽车座椅的易进入机构,其特征在于,所述上轨连接板和下轨连接板分别通过弹簧塑料扣与所述胡克弹簧的两端连接。
5.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的易进入机构,其特征在于,所述恒力弹簧总成还包括:
一与所述恒力弹簧的一端固定连接的圆管,其通过一连接侧板与所述下轨固定连接;
一与所述上横板固定连接的底部结构支架;
一固定连接在所述底部结构支架上并供所述恒力弹簧的另一端连接于其上的弹簧固定架;
一可转动地穿过所述弹簧固定架并供所述恒力弹簧的另一端卷绕于其上的中心轴;
两个分别套设在所述中心轴两端并位于所述弹簧固定架和恒力弹簧之间的衬套;
两个分别套设在所述中心轴两端并位于所述弹簧固定架外侧的止推片;以及
两个分别罩在所述中心轴两端并固定连接在所述弹簧固定架外侧的壳体;
其中,所述橡皮套在所述底部结构支架上。
6.根据权利要求5所述的用于汽车座椅的易进入机构,其特征在于,所述连接侧板通过焊接螺母与所述下轨固定连接。
7.根据权利要求5所述的用于汽车座椅的易进入机构,其特征在于,所述壳体通过固定销与所述弹簧固定架固定连接。
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