[发明专利]新能源汽车交流充电装置的接地和错相检测电路及其方法

权利要求书

1.一种新能源汽车交流充电装置的接地和错相检测电路，其特征在于，包括第一、第二安规电容、第一、第二采样电阻、第一、第二钳位二极管以及微控制器；所述第一、第二安规电容的一端分别与交流220V市电的L相和N相连接，其另一端分别与所述第一、第二采样电阻的一端连接，所述第一、第二采样电阻的另一端连接后接地，所述第一安规电容与第一采样电阻之间的公共连接端与所述微控制器的第一引脚连接，所述第二安规电容和第二采样电阻之间的公共连接与所述微控制器的第二引脚连接；所述第一、第二钳位二极管的负极端分别连接在所述微控制器的第一、第二引脚上，所述第一、第二钳位二极管的正极端连接后与所述第一、第二采样电阻之间的公共连接端连接且接地。

2.一种如权利要求1所述的新能源汽车交流充电装置的接地和错相检测电路的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1，当交流充电装置接入交流220V市电后，所述第一安规电容和第一采样电阻的两端存在220V交流电压，而所述第二安规电容和第二采样电阻的两端存在0V或微小的交流电压，此时所述微控制器开始工作；

步骤S2，所述第一、第二采样电阻两端的电压信号分别经过所述第一、第二钳位二极管进行钳位处理后形成所述微控制器可识别的半波信号，并分别经由所述微控制器的第一、第二引脚输入至所述微控制器内；

步骤S3，所述微控制器对经由所述第一、第二引脚输入的电压信号进行识别判断；当第二引脚的电压信号大于第一引脚的电压信号时，则判定为交流充电装置发生错相情况，所述微控制器识别并控制交流充电装置启动保护措施；当第一引脚的电压信号为低电平且第一引脚的电压信号大于第二引脚的电压信号时，则判定为交流充电装置发生接地不良情况，所述微控制器识别并控制交流充电装置启动保护措施。