[发明专利]一种车辆信息的检测方法、检测设备及车辆设备

说明书

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种车辆信息的检测方法、检测设备及车辆设备。

背景技术

目前，不停车电子收费(Electronic Toll Collection，ETC)系统得到较大发展，其能够通过实现不停车完成扣费处理，较好地缓解拥堵。在ETC系统中，是通过路侧单元(Rate-Senor Unit，RSU)与本车道上车辆安装的车载单元(On Board Unit，OBU)进行通信，完成交易并抬杆使完成收费的车辆通过收费站。

现有技术中车辆的OBU与RSU的通信仅用于进行缴纳路桥费，而无法实现其他功能，功能单一，造成了较大的资源浪费。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆信息的检测方法、检测设备及车辆设备，能够通过获取车辆的在ETC入口和出口的载客数确定车辆是否非法载客，使得提升了资源利用率，有助于规范车辆载客行为。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆信息的检测方法，应用于ETC系统，所述ETC系统包括入口单元和出口单元，该方法包括：

接收车载单元发送的第一数目信息，所述第一数目信息用于指示目标车辆在所述入口单元的乘客总数目；

接收所述车载单元发送的第二数目信息，所述第二数目信息用于指示所述目标车辆在所述出口单元的乘客总数目；

检测所述第一数目信息指示的乘客总数目和所述第二数目指示的乘客总数目是否相同；

若不同，则记录所述目标车辆的车牌信息。

可选的，所述方法还包括：

当所述第一数目指示的乘客总数目和所述第二数目指示的乘客总数目不同时，生成扣费信息；

向所述车载单元发送所述扣费信息。

可选的，所述方法还包括：

将所述目标车辆的车牌信息、所述第一数目信息和所述第二数目信息进行关联存储。

第二方面，本发明实施例还提供了一种车辆信息的检测方法，应用于ETC系统，所述ETC系统包括入口单元和出口单元，该方法包括:

确定第一数目信息，所述第一数目信息用于指示目标车辆在所述ETC系统的入口单元的乘客总数目；

确定第二数目信息，所述第二数目信息用于指示所述目标车辆在所述ETC系统的出口单元的乘客总数目；

向路侧单元发送所述第一数目信息和第二数目信息。

可选的，所述方法还包括：

接收所述路侧单元发送的扣费信息，所述扣费信息是根据所述第一数目信息和第二数目信息确定出的。

第三方面，本发明实施例还提供了一种检测设备，该检测设备包括接收单元、检测单元和存储单元。该检测设备通过上述单元执行上述第一方面的车辆信息的检测方法。

第四方面，本发明实施例还提供了一种车辆设备，该车辆设备包括确定单元和接收单元。该车辆设备通过上述单元执行上述第二方面的车辆信息的检测方法。

第五方面，本发明实施例提供了另一种检测设备，包括处理器、收发器和存储器，所述处理器、收发器和存储器相互连接，其中，所述存储器用于存储支持检测设备执行上述方法的应用程序代码，所述处理器被配置用于执行上述第一方面的方法。

第六方面，本发明实施例提供了另一种车辆设备，包括处理器、收发器和存储器，所述处理器、收发器和存储器相互连接。该车辆设备还可以选的包括用户接口。其中，所述存储器用于存储支持车辆设备执行上述方法的应用程序代码，所述处理器被配置用于执行上述第二方面的方法。

第七方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行上述第一方面的方法。

第八方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行上述第二方面的方法。

第九方面，本发明实施例提供了一种车辆信息的检测系统，该系统包括上述方面的检测设备和/或车辆设备。在一种可能的设计中，该系统还可以包括本发明实施例提供的方案中与该检测设备或车辆设备进行交互的其他设备。

第十方面，本发明实施例还提供了一种包含指令的计算机程序产品，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述各方面所述的方法。