[发明专利]一种基于OBLGWO‑DBN模型的航空发电机故障特征提取方法在审

专利信息
申请号: 201710628171.2 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN107247231A 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 崔江;师鸽 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 曹芸
地址: 210017 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 oblgwo dbn 模型 航空 发电机 故障 特征 提取 方法
【权利要求书】:

1.一种基于OBLGWO-DBN模型的航空发电机故障特征提取方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1) 故障模式分析及测试信号选取:对航空发电机的故障模式类型、数目以及待测信号进行分析和确定;

(2) 信号采集:通过传感器采集航空发电机在各种工作状态下的待测信号,并传输给计算机进行数据存储;

(3) 数据预处理:将所采集到的数据按照设定长度进行截取成为数据段,每个数据段为一个样本;把所有的样本分为训练样本集和测试样本集;

(4) 网络训练:利用训练样本集对深度置信网络进行训练,并使用OBL算法和GWO算法对网络模型参数进行优化,得到一个OBLGWO-DBN模型;

(5) 网络测试:将测试样本集输入OBLGWO-DBN模型,计算分类正确率指标。

2.根据权利要求1中所述的一种基于OBLGWO-DBN模型的航空发电机故障特征提取方法,其特征在于:所述步骤(4)中具体过程如下:

深度置信网络模型的初始权值矩阵、可见层结点偏置以及隐含层结点偏置参数采用OBL进行初始化,后续训练中用灰狼优化算法对这些参数进行寻优。

3.根据权利要求1所述的一种基于OBLGWO-DBN模型的航空发电机故障特征提取方法,其特征在于,步骤(1)中所述航空发电机的故障模式包括定子绕组故障、转子绕组故障、旋转整流器故障和轴承故障。

4.根据权利要求3所述的一种基于OBLGWO-DBN模型的航空发电机故障特征提取方法,其特征在于,所述旋转整流器故障分为单管故障和双管故障。

5.根据权利要求1所述的一种基于OBLGWO-DBN模型的航空发电机故障特征提取方法,其特征在于,步骤(2)中的传感器为电流传感器、电压传感器或振动传感器。

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