[发明专利]一种车载硬币处理模块在审
申请号: | 201710628607.8 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107527427A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 吴强;周杨;尹琛;吕红强;王维 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | G07F9/04 | 分类号: | G07F9/04;G07F9/06;G07F5/24 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙)32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 210031 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 硬币 处理 模块 | ||
1.一种车载硬币处理模块,其特征在于组成包括:
入币口,设于硬币识别单元上方,用于接收乘客投入的硬币,并将硬币送入硬币识别单元;
补币口,设于找零钱箱的上方,用于接收补入的硬币,并将硬币送入找零钱箱;
硬币识别单元,设于暂存箱的上方,用于通过内设的电涡流传感器对送入的硬币进行检测,当识别投入的硬币为真币,则将投入的硬币送入暂存箱;否则通过退币通道送入退币口;
暂存箱,设于找零钱箱的上上方,用于接收由硬币识别单元送入的真币,并根据上位机的指令将真币送入找零钱箱或经退币通道送入退币口;
找零钱箱,用于接收暂存箱送来的硬币,并根据上位机发送的找零指令,驱动内置的找零机构,将指定数量的硬币经找零通道送入退币口;
其中,暂存箱和找零钱箱装配在壳体内并通过导轨安装于轨道车辆。
2.根据权利要求1所述的车载硬币处理模块,其特征在于:所述壳体内还设置有位于导轨下方的钱箱和用于检测钱箱是否存在的钱箱传感器。
3. 根据权利要求2所述的车载硬币处理模块,其特征在于:还具有控制板, 用于接收硬币识别单元内电涡流传感器和钱箱传感器的信号,按照逻辑指令驱动硬币识别单元、暂存箱和找零钱箱工作,同时与上位机进行通讯。
4.根据权利要求3所述的车载硬币处理模块,其特征在于:当硬币识别单元识别出投入的硬币为假币,控制板向上位机发送信息,提示投入硬币为假币;当硬币识别单元识别出投入的硬币为真币,控制板向上位机发送信息,若乘客取消购票,上位机通过控制板驱动暂存箱,将硬币经退币通道送入退币口;若乘客购票成功,上位机通过控制板驱动暂存箱,将硬币送入退币口找零钱箱;若乘客购票成功且需要找零时,上位机通过控制板驱动找零钱箱,将指定数量的硬币经找零通道送入退币口;若钱箱传感器探测到钱箱不存在时,上位机通过控制板停止硬币识别单元、暂存箱和找零钱箱工作。
5.根据权利要求1所述的车载硬币处理模块,其特征在于:所述暂存箱具有一个由电机驱动的转盘,所述转盘开设有第一通道和第二通道,当第一通道的上口与暂存箱底部对接时,所述第一通道的下口与找零钱箱对接,使得硬币经第一通道进入找零钱箱;当第二通道的上口与暂存箱底部对接时,所述第二通道的下口与退币通道对接,使得硬币经第二通道和退币通道进入退币口。
6.根据权利要求1所述的车载硬币处理模块,其特征在于:所述壳体安装有把手,便于将车载硬币处理模块沿轨道拉出。
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