[发明专利]一种汽车座椅在审
申请号: | 201710630914.X | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107472097A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 刘志鸿 | 申请(专利权)人: | 江苏川钿电气机械有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211218 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 | ||
技术领域
本发明是一种汽车座椅,尤其涉及一种具有定位和到站提醒功能的汽车座椅。
背景技术
随着社会的发展,乘车出行是多数人需要面对的一个问题,但是经常会遇到坐过站或者在车上不敢睡觉的苦恼,现有的客运汽车不具备到站提醒功能,一般均采用司机或者售票员提醒的方式,每到一站就进行提醒一下,在沿途下车的乘客需要时时注意,不下车的乘客又经常被打扰到休息,促使旅途很劳累。
发明内容
发明目的:针对上述现有技术的不足,本发明提供一种具有振动和到站提醒功能的汽车座椅。
技术方案:本发明公开了一种汽车座椅,包括控制座椅主体、振动电机、控制开关、GPS定位模块、定时器、触摸显示屏、中央处理控制器。所述振动电机安装在座椅主体的靠背上,且置于座椅靠背的内部,控制开关、GPS定位模块、定时器、中央处理控制器安装在座椅右侧扶手手柄内部,所述的右侧扶手手柄为可旋转式安装在座椅主体与靠背的连接处。所述座椅主体右侧扶手的正上方设有控制开关、显示屏和定时器选择开关。所述振动电机通过导线依次与继电器、中央控制处理单元连接,定时器通过继电器直接与振动电机相连。
进一步的,所述的座椅主体与座椅靠背连接处设有可转动连接装置,且可转动连接装置的一侧设有拉盖,可打开,所述转动连接装置的内部为空腔结构,放置连接振动电机的导线和安放继电器,并且设有电源连接线。
进一步的,所述的电源线通过座椅右侧的扶手内部与中央控制处理单元、定时器、控制开关连接。
有益效果:本发明提出的一种汽车座椅设有定时器和振动电机,通过乘客对时间的设置达到座椅靠背振动提醒,避免乘客坐过站或者是不敢沉睡的苦恼;另一方面,本发明还提供GPS定位,乘客可以通过触摸显示屏设置到站地点信息,达到到站提醒的效果;最后,本发明的振动电机由定时器和中央控制处理单元分别控制,不受因为其中部分组件的功能受阻到不能工作。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了进一步的说明本发明的技术方案,下面结合说明书附图和具体实施例做详细的阐述。
本发明所述的一种汽车座椅,包括座椅主体1、座椅靠背2、扶手手柄3、振动电机4、振动背板5和控制模块6。所述的控制模块6包括控制开关、GPS定位模块、定时器、触摸显示屏、中央处理控制器。振动电机4与振动背板5连接,振动电机4通过导线依次与继电器、中央控制处理单元连接,GPS定位器、控制开关和触摸显示屏均与中央控制处理器连接。振动电机还通过导线与第二个继电器、定时器连接,可通过定时器直接控制振动电机的运作。
作为优选,座椅主体1与座椅靠背2连接处设有可转动连接装置,且可转动连接装置的一侧设有拉盖,拉盖可打开,转动连接装置的内部为空腔结构,放置连接振动电机4的导线和安放继电器,并且设有电源连接线。
作为优选,所述的电源线通过座椅主体1右侧的扶手内部与中央控制处理单元、定时器、控制开关连接。
本发明所述的一种汽车座椅,乘客在使用的时候通过设置定时器控制振动电机,设定提醒时间,乘客还可以开关控制开关,选择要去的地点,通过GPS定位模块进行定位,设置乘客个人的到站提醒功能。
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