[发明专利]一种富橡胶沥青含量的能够适应寒区气候条件的橡胶沥青玛蹄脂混合料及制备方法有效
申请号: | 201710633021.0 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107382150B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 冯小伟;张新雨;支鹏飞;张岩;李政;武红娟;张微;王纲;赵喜彬 | 申请(专利权)人: | 甘肃省交通科学研究院有限公司 |
主分类号: | C04B26/26 | 分类号: | C04B26/26;C08L95/00;C08L21/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 陆菊华 |
地址: | 730000 甘肃省兰州*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 沥青 含量 能够 适应 气候 条件 玛蹄脂 混合 料及 制备 方法 | ||
本发明公开了一种富橡胶沥青含量的能够适应寒区气候条件的橡胶沥青玛蹄脂混合料制备方法,包括以下步骤:(1)选用废胎胶粉,要求橡胶烃含量≥50%,炭黑含量≥30%;(2)选用基质沥青(3)生产橡胶沥青,保证180℃布什旋转黏度在2.5~3.0Pa·s之间;(4)集料选取及级配范围设计。调整0.6mm、2.36mm、4.75mm、9.5mm筛孔通过率,使得调整后的级配整体范围变窄,细料通过率变低。本发明同时公开了一种富橡胶沥青含量的能够适应寒区气候条件的橡胶沥青玛蹄脂混合料。发明公开的橡胶沥青玛蹄脂混合料,其低温抗裂性、抗冻性和耐久性等均有显著的改善;油石比增加到6.5%~7.5,空隙率增加到4%~6%,不仅降低了裂缝产生的风险,还降低了行车噪音。
技术领域
本发明属于交通土建技术领域,涉及一种富橡胶沥青含量的能够适应寒区气候条件的橡胶沥青玛蹄脂混合料及制备方法。
背景技术
目前,我国西部寒冷地区(最冷月平均温度-10~0℃,日平均温度≤5℃的天数为90~145d。)的沥青路面大都采用AC结构,受冻融循环作用的影响,寒冷地区这种结构类型的沥青路面出现的早期病害比一般地区更为严重,往往在经历几个大温差的冻融循环后,沥青路面会出现强度降低、松散、裂缝等病害,严重影响路面的使用质量和寿命。虽然部分寒冷地区尝试着应用SUP、SMA等结构类型的沥青路面,但由于对极端气候考虑的不足(如昼夜温差大、温度突变等),其设计空隙率通常为3%~5%(以4%控制),使得沥青路面极易发生裂缝等损坏,且所用沥青大都为SBS改性沥青,不仅造价高昂,不能实现废旧资源的循环利用,而且其长期性能还有待观察。
发明内容
为了能够在寒区铺筑性能优良的沥青路面和实现资源的循环利用,本发明公开了一种富橡胶沥青含量的能够适应寒区气候条件的橡胶沥青玛蹄脂混合料制备方法:
(1)选用废胎胶粉
选取载重车轮胎剔除钢丝和纤维,采用常温研磨法生产成废胎胶粉,要求废胎胶粉的细度为符合下表1要求,橡胶烃含量≥50%,炭黑含量≥30%;
表1废胎胶粉细度要求
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