[发明专利]一种车辆告警及检测设备在审
申请号: | 201710633434.9 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107240269A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 熊小龙 | 申请(专利权)人: | 广东兴达顺科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G07B15/02 |
代理公司: | 深圳益强知识产权代理有限公司44447 | 代理人: | 肖婉萍 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 告警 检测 设备 | ||
技术领域
本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种车辆告警及检测设备。
背景技术
目前,不停车电子收费(Electronic Toll Collection,ETC)系统得到广泛应用,其是通过路侧单元(Rate-Senor Unit,RSU)与车辆内安装的车载单元(On Board Unit,OBU)进行通信,完成交易并抬杆使完成收费的车辆通过收费系统的。通过部署ETC系统可较好地降低人工成本,降低功率拥堵情况。
然而,一些车辆会出现被非法篡改车辆车型或车牌的情况,或者私自拆卸或篡改安装在车辆内的OBU的情况,比如一些不发分子在盗取车辆之后可能会进行篡改,车辆安全性较差。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆告警及检测设备,能够提升车辆安全性,降低车辆被非法篡改的情况的发生。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆告警方法,该方法包括:
获取目标车辆的车型信息和车牌信息;
判断所述车型信息和所述车牌信息是否相匹配;
若不匹配,则按照预设时间间隔获取所述目标车辆的位置信息,并向预先关联的第一设备发送告警信息,所述告警信息中携带所述目标车辆的位置信息。
可选的,所述告警信息还包括所述目标车辆的行驶轨迹信息,所述行驶轨迹信息是根据所述预设时间间隔获取的所述目标车辆的位置信息确定出的。
可选的,所述方法还包括:
生成扣费信息,并向预先关联的第二设备发送所述扣费信息。
可选的,所述方法还包括:
当所述车型信息和所述车牌信息不匹配时,禁止所述目标车辆通过当前车道。
可选的,所述当前车道为不停车电子收费系统ETC车道。
第二方面,本发明实施例还提供了一种检测设备,该检测设备包括获取单元、判断单元和发送单元。该检测设备通过上述单元执行上述第一方面的车辆告警方法。
第三方面,本发明实施例提供了另一种检测设备,包括处理器、收发器和存储器,所述处理器、收发器和存储器相互连接,其中,所述存储器用于存储支持检测设备执行上述方法的应用程序代码,所述处理器被配置用于执行上述第一方面的方法。
第四方面,本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行上述第一方面的方法。
第五方面,本发明实施例提供了一种通信系统,该系统包括上述方面的检测设备和/或车辆设备。在一种可能的设计中,该系统还可以包括本发明实施例提供的方案中与该检测设备或车辆设备进行交互的其他设备。
第六方面,本申请还提供了一种包含指令的计算机程序产品,当其在计算机上运行时,使得计算机执行上述各方面所述的方法。
本发明实施例可通过获取目标车辆的车型信息和车牌信息,并通过判断该车型信息和该车牌信息是否相匹配,在该目标车辆的车型信息和车牌信息不匹配时,进一步按照预设时间间隔获取该目标车辆的位置信息,进而可通过向预先关联的第一设备发送包括该目标车辆的位置信息的告警信息,以提升车辆安全性,降低车辆被非法篡改的情况的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种车辆告警方法的流程示意图;
图2是本发明实施例提供的一种检测设备的结构示意图;
图3是本发明另一实施例提供的一种检测设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
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