[发明专利]一种交易请求的处理方法及检测设备在审
申请号: | 201710633435.3 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107464201A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 熊小龙 | 申请(专利权)人: | 广东兴达顺科技有限公司 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26;G07B15/06 |
代理公司: | 深圳益强知识产权代理有限公司44447 | 代理人: | 肖婉萍 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交易 请求 处理 方法 检测 设备 | ||
技术领域
本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种交易请求的处理方法及检测设备。
背景技术
目前,不停车电子收费(Electronic Toll Collection,ETC)系统得到较大发展,通过部署ETC系统可较好地降低人工成本,提升收费效率,降低拥堵的发送。在ETC系统中,是通过路侧单元(Rate-Senor Unit,RSU)与车辆内安装的车载单元(On Board Unit,OBU)进行通信,完成交易并抬杆使完成收费的车辆通过收费系统。
然而,当多辆车的OBU均位于RSU中天线的通信区域内时,车辆中的OBU与RSU进行缴费交易,则可能发生后车扣费,前车放行情况的发生,造成交易不可靠。
发明内容
本发明实施例提供一种交易请求的处理方法及检测设备,能够提升车载单元与路侧单元的交易的可靠性。
第一方面,本发明实施例提供了一种交易请求的处理方法,该方法包括:
获取当前车道上与检测设备距离最近的目标车辆的第一标识;
接收携带有第二标识的交易请求,并判断所述第二标识是否与所述第一标识相匹配;
若匹配,则对所述交易请求进行处理。
可选的,所述获取当前车道上与检测设备距离最近的目标车辆的第一标识,包括:
检测当前车道上的预设的通信区域范围内是否存在多辆车辆;
若是,则分别获取所述多辆车辆与检测设备之间的距离;
根据所述距离确定与所述检测设备距离最近的目标车辆,并获取所述目标车辆的第一标识。
可选的,所述方法还包括:
当所述第二标识与所述第一标识不匹配时,拒绝所述交易请求。
可选的,在所述对所述交易请求进行处理之前,所述方法还包括:
获取所述目标车辆的车型信息和车牌信息;
判断所述车型信息和所述车牌信息是否匹配;
当所述车型信息和所述车牌信息相匹配时,执行所述对所述交易请求进行处理的步骤。
可选的,所述当前车道为不停车电子收费系统ETC车道。
第二方面,本发明实施例还提供了一种检测设备,该检测设备包括获取单元、接收单元和处理单元。该检测设备通过上述单元执行上述第一方面的交易请求的处理方法。
第三方面,本发明实施例提供了另一种检测设备,包括处理器、收发器和存储器,所述处理器、收发器和存储器相互连接,其中,所述存储器用于存储支持检测设备执行上述方法的应用程序代码,所述处理器被配置用于执行上述第一方面的方法。
第四方面,本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行上述第一方面的方法。
第五方面,本发明实施例提供了一种交易请求的处理系统,该系统包括上述方面的检测设备和/或车辆设备。在一种可能的设计中,该系统还可以包括本发明实施例提供的方案中与该检测设备或车辆设备进行交互的其他设备。
第六方面,本申请还提供了一种包含指令的计算机程序产品,当其在计算机上运行时,使得计算机执行上述各方面所述的方法。
本发明实施例可通过获取当前车道上与检测设备距离最近的目标车辆的第一标识,接收携带有第二标识的交易请求,并在判断得到该第二标识与该第一标识相匹配时,再对所述交易请求进行处理,本发明实施例通过始终对车道上距离最近的车辆的交易请求进行处理,能够避免出现前车扣费,后车放行的情况的发生,提升了交易可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种交易请求的处理方法的流程示意图;
图2是本发明实施例提供的一种检测设备的结构示意图;
图3是本发明实施例提供的一种交易请求的处理系统的结构示意图;
图4是本发明另一实施例提供的一种检测设备的结构示意图。
具体实施方式
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