[发明专利]新能源汽车用内部高压线

说明书

技术领域

本发明涉及一种新能源汽车用内部高压线，属于电力电缆技术领域。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车尾气排放成为主要环境污染源之一。近年来，我国一直提倡新能源行业的发展，就新能源汽车而言，目前尚不能完全被民众所接受，有很多种原因，如充电不方便、续航能力不足等原因。汽车生产厂家为解决这一问题，便研制了一种油电混合动力汽车，为纯新能源汽车发展起到了承上启下的作用。我公司特别研制了一种新能源汽车用内部高压线，适用于新能源混合动力汽车和电动汽车，该产品具有阻燃、耐高低温、高柔软、耐腐蚀、耐酸碱、耐化学物质、耐油等多种优良性能。电缆的长期最高工作温度可达150℃。

发明内容

本发明针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，具备优良性能的新能源汽车用内部高压线。

为此本发明采用的技术方案是：本发明包括绞合铜导体（1），所述绞合铜导体（1）外设置有低烟无卤绝缘层（2），所述低烟无卤绝缘层（2）外设置有镀锡铜丝编织层（3），所述镀锡铜丝编织层（3）设置有阻燃麦拉带绕包层（4），所述阻燃麦拉带绕包层（4）外设置有护套层（5）。

所述护套层（5）外表面设置有若干凹槽（51），所述凹槽（51）内卡设有若干弹性块（6）。

所述弹性块（6）为空腔（61）设置，所述空腔（61）内设置有冷却介质。

所述空腔（61）包括内空腔（611）和外空腔（612），所述冷却介质设置在所述内空腔（611）内，所述外空腔（612）内设置有刚性块，所述外空腔（612）略突出护套层（5）外表面设置。

本发明的优点是：本发明绞合铜导体为6类裸铜丝分组绞合而成，这种产品结构柔软、易弯曲，适合汽车狭小空间布线；绝缘层采用了低烟无卤阻燃绝缘料，有效防范了汽车发生火灾时候有毒气体的产生，保证了人生安全；产品编织层采用镀锡铜丝编织，有效地保证了抗干扰性；绕包层采用阻燃麦拉带绕包层，保证了发生火灾意外时候，延长汽车通电时间，确保人员逃离汽车。

本发明设置凹槽和弹性块配合的形式，并使弹性块空腔设置，并分内空腔和外空腔设置，这样内空腔设置冷却介质可起到冷却高压线的作用，而外空腔设置刚性块则能起到对高压线的保护作用，通过弹性块的存在避免高压线本体之间的接触，降低高压线因接触产生的各种磨损，延长高压线的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中1为绞合铜导体、2为低烟无卤绝缘层、3为镀锡铜丝编织层、4为阻燃麦拉带绕包层、5为护套层、6为弹性块；

51为凹槽、61为空腔、611为内空腔、612为外空腔。

具体实施方式

本发明包括绞合铜导体1，所述绞合铜导体1外设置有低烟无卤绝缘层2，所述低烟无卤绝缘层2外设置有镀锡铜丝编织层3，所述镀锡铜丝编织层3设置有阻燃麦拉带绕包层4，所述阻燃麦拉带绕包层4外设置有护套层5。

所述护套层5外表面设置有若干凹槽51，所述凹槽51内卡设有若干弹性块6。

所述弹性块6为空腔61设置，所述空腔61内设置有冷却介质。

所述空腔61包括内空腔611和外空腔612，所述冷却介质设置在所述内空腔611内，所述外空腔612内设置有刚性块，所述外空腔612略突出护套层5外表面设置。

本发明的绞合铜导体1为六类裸铜丝分股绞合而成。

本发明镀锡铜丝编织层3成采用镀锡铜丝编织而成，编织密度≥80%。

本发明护套层5采用环保耐高温辐照低烟无卤阻燃护套料。