[发明专利]一种工程机械用驾驶员座椅

说明书

本发明公开了一种工程机械用驾驶员座椅，包括基板和座椅本体，所述座椅本体包括座面和椅背，其特征在于，所述座面和基板之间连接有减震弹簧，所述座面内具有水平的多个主管路，每个主管路上连接有多个竖直的支管路，多个主管路均连接至进气管，所述进气管上设置有加热装置和风机。本发明的座椅减震，且能够加热冷却座椅，提高了舒适度。

技术领域

本发明涉及座椅领域，具体涉及一种工程机械用驾驶员座椅。

背景技术

随着我国的发展，近年来基础建设以及房地产的发展较快，因此工程机械的需求量也大大增加，工程机械一般在较为恶劣的环境中作业，驾驶员需要长时间坐在座椅上，劳动强度大，因此希望给驾驶员提供尽量舒适的工作环境，然而有些驾驶腔不密封，导致驾驶环境恶劣，不利于劳动效率的提高。

发明内容

技术方案：一种工程机械用驾驶员座椅，包括基板和座椅本体，所述座椅本体包括座面和椅背，所述座面和基板之间连接有减震弹簧，所述座面内具有水平的多个主管路，每个主管路上连接有多个竖直的支管路，多个主管路均连接至进气管，所述进气管上设置有加热装置和风机。

进一步地，所述进气管的进气端具有滤网。

进一步地，多个主管路相互平行。

进一步地，所述减震弹簧为多个呈矩形阵列分布。

进一步地，每个支管路的直径小于0.5cm。

进一步地，所述座面上还固定有纱网部。

有益效果：本发明的座椅减震，并且在冷天和热天能够对座椅进行通风加热或冷却，提供驾驶的舒适度。

附图说明

图1为座椅示意图。

具体实施方式

一种工程机械用驾驶员座椅，包括基板1和座椅本体，所述座椅本体包括座面2和椅背3，所述座面2和基板1之间连接有减震弹簧6，所述座面内具有水平的多个主管路4，每个主管路上连接有多个竖直的支管路5，多个主管路均连接至进气管，所述进气管上设置有加热装置7.1和风机7.2。所述进气管的进气端具有滤网。多个主管路相互平行。所述减震弹簧为多个呈矩形阵列分布。每个支管路的直径小于0.5cm。所述座面上还固定有纱网部。

本发明的座椅通过减震弹簧减震，并且在冷天和热天能够对座椅进行通风加热或冷却，冷天时，打开加热装置通热风提供座面的温度，热天时关闭加热装置，单通风，冷却座面。从而提供驾驶的舒适度，提供工作效率。

尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本发明的权利要求所限定的范围，可以对本发明进行各种变化和修改。