[发明专利]悬置橡胶软垫

说明书

本发明公开了一种悬置橡胶软垫，包括上盖板、下盖板和固定在所述上盖板和所述下盖板间的橡胶体，还包括限位架，所述限位架包括两侧的侧板和设在两侧板底部的弹性卡片，两所述侧板相互平行且分别与所述橡胶体的两侧贴合；所述橡胶体的中部具有横向设置的镂空体，所述弹性卡片卡合在所述镂空体内，两所述侧板的顶端分别沿橡胶体的两侧向上延伸并与上盖板的底部固定连接将橡胶体捆绑于所述上盖板底部。本方案通过设置限位架并在橡胶体内设置镂空体，从而使得橡胶体通过限位架捆绑于上盖板的底部，避免了橡胶体与上盖板开裂的情况产生，提高了悬置橡胶软垫使用的可靠性。

技术领域

本发明涉及车辆装配辅件领域，尤其涉及一种悬置橡胶软垫。

背景技术

汽车发动机布置在底盘上，通过发动机悬置软垫连接车架与发动机；发动机软垫在支撑发动机的同时必须具有衰减发动机震动、在各种工况下保证发动机位移不超过设计允许范围的功能。

橡胶悬置软垫通常由上盖板1a、下盖板2a、橡胶体3a、定位销以及连接螺柱组成，上盖板1a、下盖板2a以及橡胶体3a通过硫化工艺，最终成型为悬置软垫，其采用限位罩4a对橡胶体3a进行横向限位，避免其横向偏移量过大；但悬置软垫在工作过程中需要承受竖向的拉力，现有技术中，橡胶体在竖向与盖板并无限位措施，从而当上盖板处承受的拉力过大时，橡胶体容易与上盖板连接处发生开裂。

发明内容

本发明提供一种橡胶悬置软垫，橡胶体在竖向与盖板并无限位措施，从而当上盖板处承受的拉力过大时，橡胶体容易与上盖板连接处发生开裂的问题。

为了实现上述目的本发明提供一种悬置橡胶软垫，包括上盖板、下盖板和固定在所述上盖板和所述下盖板间的橡胶体，还包括限位架，所述限位架包括两侧的侧板和设在两侧板底部的弹性卡片，两所述侧板相互平行且分别与所述橡胶体的两侧贴合；所述橡胶体的中部具有横向设置的镂空体，所述弹性卡片卡合在所述镂空体内，两所述侧板的顶端分别沿橡胶体的两侧向上延伸并与上盖板的底部固定连接将橡胶体捆绑于所述上盖板底部。

优选地，所述弹性卡片为向下弯折的C形结构，所述弹性卡片安装在所述镂空体后，所述弹性卡片的两端向上形变并将弹性卡片支撑于镂空体的顶部。

优选地，所述镂空体为C形镂空体，所述C形镂空体的弧高小于所述弹性卡片的弧高。

优选地，所述下盖板的中部沿垂直于所述镂空体的开设方向凸设有半圆形凸起，所述半圆形凸起安装于所述橡胶体内。

优选地，所述半圆形凸起与所述镂空体交错设置，所述半圆形凸起位于所述镂空体的顶侧。

优选地，所述半圆形凸起的顶端两侧沿垂直于所述半圆形凸起的布置方向设有一组钩状部；各所述钩状部的端部分别向所述下盖板方向弯折，所述钩状部安装于所述橡胶体内。

优选地，所述橡胶体包括橡胶本体和设在所述橡胶本体两侧的橡胶套，所述橡胶套与所述橡胶本体间具有预设间隙；所述下盖体的两侧具有翻边，所述翻边安装于所述橡胶套内。

优选地，所述弹性卡片的外壁具有橡胶层。

本发明的效果在于：本方案通过设置限位架并在橡胶体内设置镂空体，从而使得橡胶体通过限位架捆绑于上盖板的底部，避免了橡胶体与上盖板开裂的情况产生，提高了悬置橡胶软垫使用的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的橡胶悬置软垫的结构示意图。

图2为本发明实施例中悬置橡胶软垫的主视图。

图3为悬置橡胶软垫的剖视图。