[发明专利]一种用于轨道交通系统的信息播报系统有效
申请号: | 201710637155.X | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN109318935B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 刘春梅 | 申请(专利权)人: | 刘春梅 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61L23/00 |
代理公司: | 北京瑞成兴业知识产权代理事务所(普通合伙) 11288 | 代理人: | 李慧 |
地址: | 100101 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 系统 信息 播报 | ||
本发明公开了一种用于轨道交通系统的信息播报系统,包括数据接收模块、数据处理模块、数据存储模块、显示模块、中央控制模块和轨道交通故障监控与预警模块;当没有列车驶入站台时,显示模块显示预设内容;当数据接收模块接收列车信息、故障信息或预警信息时,显示模块显示相应的列车信息、故障信息或预警信息;当列车驶入站台时,停止预设内容的播放,液晶屏呈现透明状。本发明公开的一种用于轨道交通系统的信息播报系统,通过优先级的排序将列车信息、故障信息或预警信息以及其他信息通过同一显示系统传达给乘客,使乘客在第一时间了解轨道交通系统的运行情况,提高了显示效果,美化了站台环境,为在站台上等候列车的乘客提供更舒适的环境。
技术领域
本发明涉及轨道交通安全领域,具体涉及一种用于将轨道交通系统列车信息、故障信息和预警信息及时反馈给用户的信息播报系统。
背景技术
随着大城市的人口日益增多,路上交通越来越无法满足人们急剧增加的交通使用量,城市轨道交通的发展为缓解城市交通拥堵起到重要的作用。自从1863年伦敦建成第一条地铁以来,地铁作为一种重要的城市轨道交通工具已经在欧美等发达国家以及国内北京、上海、广州、深圳等发达地区广泛应用。
城市轨道交通站台屏蔽门安装于地铁、轻轨等交通车站的站台边缘,将轨道与站台候车区隔离,与列车门相对应。地铁屏蔽门系统属于车站设备系统之一,设置的主要目的是将车站站台公共区域与轨道区隔离,简化环控系统,降低车站空调系统的运行能耗,减少列车运行噪音及活塞风对车站站台候车乘客的影响,为乘客提供一个更加舒适、安全的候车环境,防止人员跌落轨道产生意外事故。
城市轨道交通站在运行过程中,存在着各种信息,如主要用于传达给乘客的列车运行信息和广告信息,目前主要传达给站台工作人员的故障信息或预警信息,各种信息相互独立设置,分别传递不同的信息。
申请号为201610440765.6公开了一种用于轨道交通故障监控与智能预警的方法和系统,能够通过对轨道交通系统运行数据的实时监控获取轨道交通系统在运营过程中出现的故障信息或预警信息,并将故障信息或预警信息通过站台显示系统反馈给工作人员,用于对故障进行及时的排查,消除安全隐患。
目前,列车信息通常通过外接显示器显示,由于受显示器大小的限制,往往显示效果不明显;故障信息或预警信息在站台控制室内显示给工作人员,乘客往往不能第一时间了解故障或预警信息,而站台固定门作为地铁屏蔽门系统的一部分,在现有的技术中仅起到隔离的作用,未能充分的利用其具有的广大面积和良好视野。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中列车信息、故障信息和预警信息通过不同方式显示给不同的人员,乘客无法在第一时间了解所有的信息,提供一种用于轨道交通系统的信息播报系统,通过优先级的排序将列车信息、故障信息或预警信息以及其他信息通过同一显示系统传达给乘客,使乘客在第一时间了解轨道交通系统的运行情况。
本发明提供一种用于轨道交通系统的信息播报系统,包括:
数据接收模块:用于接收中央控制模块传送的列车信息,用于接收轨道交通故障监控与预警模块传送的故障信息或预警信息;用于将列车信息、故障信息和预警信息传送至数据处理模块;
数据处理模块:用于向数据存储模块发送用于播放预先设置的播放数据的第一播放信号;用于接收数据接收模块传送的列车信息、故障信息和预警信息,并生成用于播放列车信息的第二播放信号,用于播放故障信息和预警信息第三播放信号,用于将列车信息、故障信息、预警信息和第二播放信号、第三播放信号发送至数据存储模块;
数据存储模块:用于存储预先设置播放数据;用于接收数据处理模块发送的列车信息、故障信息、预警信息;用于接收数据处理模块发送的第一播放信号、第二播放信号和第三播放信号;用于向显示模块发送播放数据、列车信息、故障信息和预警信息;
显示模块:用于接收数据存储模块发送的播放数据、列车信息、故障信息和预警信息并将上述信息实时反馈给乘客。
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