[发明专利]一种可增力夹紧的自动自定心夹具

说明书

一种可增力夹紧的自动自定心夹具，左右对称呈V型的夹具体活连接安装在主体上，上面由压板定位，侧面由侧顶板定位，夹具体的底部固定有螺母，螺母套于正反梯形丝杠上实现联动；夹具体的内侧上下两端可拆卸安装有不同规格的垫块；正反梯形丝杠贯穿于主体底部，左侧通过丝杠驱动结构连接于液压马达，右侧设有微调结构。该发明采用正反梯形丝杠驱动的一对V型夹具结构，实现圆柱形工件的自定心夹持。保证夹具的自定心位置精度，且可对自定心位置进行调整校准。采用液压马达驱动夹持定位、齿条—齿轮结构增力夹紧的方式，保证较宽的夹持直径范围及最终可靠的强力夹紧。实现夹具夹持过程液压驱动，无干涉快速顺序实现工件的定位夹持及夹紧。

技术领域

本发明涉及机械加工及机床设备领域，尤其是一种可增力夹紧的自动自定心夹具。

背景技术

自动自定心夹具主要用来对圆柱形工件进行夹持，实现快速定位夹持的同时，保证工件的轴线与机床刀具的轴线重合或平行，可直接进行下一步的机加工，大大缩减了工件装夹找正准备时间，提高了效率。

液压或气动卡盘是最常见的自动自定心夹具，但因其过孔小、多组组合使用不便、工件必须穿入等因素，使用局限性很强。后续开发的非标自动自定心夹具中，一种是液压马达+梯形丝杠结构的自定心夹具，其驱动结构是一根液压马达驱动的梯形丝杠，梯形丝杠两端分别分布旋向相反的螺纹，与两端螺纹配合的螺母与一对V型夹具体连接，液压马达的正反向旋转控制一对夹具体的开合。该结构可以实现自动自定心夹持并自锁，缺点是液压马达在夹紧堵转状态下，其输出扭矩会下降，导致夹紧力不足。另一种是液压油缸加齿轮齿条结构的自定心夹具，其驱动结构是两根齿条同时啮合在一个齿轮上，由液压缸驱动其中的一根齿条，液压缸活塞往复移动实现两根齿条的联动，驱动一对V型夹具体实现其自定心开合。该结构可以实现大的夹紧力，缺点是定位精度差，且整个结构无法实现自锁。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，本发明提供一种可增力夹紧的自动自定心夹具。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可增力夹紧的自动自定心夹具，左右对称呈V型的夹具体活连接安装在主体上，上面由压板定位，侧面由侧顶板定位，夹具体的底部固定有螺母，螺母套于正反梯形丝杠上实现联动；夹具体的内侧上下两端可拆卸安装有不同规格的垫块；正反梯形丝杠贯穿于主体底部，左侧通过丝杠驱动结构连接于液压马达，右侧设有微调结构。

本发明还具有以下附加技术特征：

作为本方案进一步具体优化的，微调结构包括有间隔套于正反梯形丝杠右端的推力球轴承，推力球轴承的外侧套有微调轴承套，微调轴承套的和主体之间设有螺纹套；螺纹套的右侧、微调轴承套的外侧设有锁紧螺母。

作为本方案进一步具体优化的，丝杠驱动结构中，箱体的内部设有呈空腔结构的换挡油缸，换挡油缸中设有压盖，箱体左端面布置有法兰套，压盖和法兰套之间贯穿设有活塞杆，活塞杆上套有拨臂；丝杠驱动结构中，正反梯形丝杠的右端经由双排深沟球轴承固定于箱体的右端，正反梯形丝杠的左端经由连轴套固定于箱体的左端，正反梯形丝杠的中部套有滑移齿轮和双联齿轮，滑移齿轮连接于拨臂，双联齿轮与齿条活塞杆啮合。

作为本方案进一步具体优化的，齿条活塞杆的一端伸入防护罩内，防护罩经由定位套导向连接于箱体的一侧；齿条活塞杆的另一端伸入缸筒内，缸筒经由定位连接套导向连接于箱体的另一侧，缸筒末端固定有缸盖。

本发明和现有技术相比，其优点在于：

该发明采用正反梯形丝杠驱动的一对V型夹具结构，实现圆柱形工件的自定心夹持。该发明采用了丝杠轴向位置精确定位及微调结构，保证夹具的自定心位置精度，且可对自定心位置进行调整校准。该发明采用了液压马达驱动夹持定位、齿条—齿轮结构增力夹紧的方式，保证了较宽的夹持直径范围及最终可靠的强力夹紧。该发明实现了整个夹具夹持过程液压驱动，无干涉快速顺序实现工件的定位夹持及夹紧。