[发明专利]一种新型的油箱进排气装置及方法在审
申请号: | 201710638828.3 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107269600A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 杨红娟;张君;薛菲菲;段丽华 | 申请(专利权)人: | 中国重型机械研究院股份公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/04 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司61108 | 代理人: | 张超 |
地址: | 710032 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 油箱 排气装置 方法 | ||
1.一种新型的油箱进排气装置,包括突出于油箱(1)箱体上表面的油箱接口,其特征在于:所述的油箱接口设有独立的进气系统和排气系统;
所述的进气系统由空气过滤器(7)、进气管道(6)和进气阀门(5)组成,所述的进气管道(6)通过进气阀门(5)经油箱接口与油箱(1)内部连通,空气过滤器(7)设置于进气管道(6)上;
所述的排气系统由排气阀门(4)、排气管道(2)组成,排气管道(2)的一端通过排气阀门(4)经油箱接口与油箱(1)内部连通,排气管道(2)的另一端延伸至车间外。
2.根据权利要求1所述的一种新型的油箱进排气装置,其特征在于:所述的油箱(1)箱体的下表面连接有充液阀(3)。
3.根据权利要求1所述的一种新型的油箱进排气装置,其特征在于:所述的空气过滤器(7)设置有多组,多组空气过滤器并行设置于进气管道(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种新型的油箱进排气装置,其特征在于:所述的进气阀门(5)和排气阀门(4)均为翻板式阀门。
5.根据权利要求4所述的一种新型的油箱进排气装置,其特征在于:所述的翻板式阀门由阀体、翻板、转轴和显示杆组成,阀门镶嵌在排气管道(2)或进气管道(6)上,阀体与排气管道(2)或进气管道(6)的外周面密封固连,阀体上连接一根与排气管道(2)或进气管道(6)轴线相垂直的转轴,转轴一部分处于阀体内,另一部分处于阀体外,转轴处于阀体外的部分固连一显示杆,转轴处于阀体内的部分固连一翻板,翻板在两侧空气压力差的作用下绕转轴旋转,盖住排气管道(2)打开进气管道(6),即排气阀门(4)关闭,进气阀门(5)打开;或者打开排气管道(2)盖住进气管道(6),即排气阀门(4)打开,进气阀门(5)关闭。
6.根据权利要求5所述的一种新型的油箱进排气装置,其特征在于:所述的镶嵌于排气管道(2)或进气管道(6)内的阀体一端固定有密封圈与翻板的端面相配合。
7.根据权利要求5所述的一种新型的油箱进排气装置,其特征在于:所述的翻板的安装方向与竖直面夹角为25°,打开时与竖直方向夹角为80°~90°,关闭时与竖直方向夹角为25°。
8.一种新型的油箱进排方法,其特征在于:金属挤压机的侧缸是活塞缸,主缸是柱塞缸,金属挤压机空程前进时,侧缸带动主缸,主缸被动前进,侧缸由主泵供油,主缸通过充液阀(3)和油箱(1)相连,充液阀(3)打开,油箱(1)给主缸补液,油箱(1)液位下降,油箱(1)内气压降低,在外界大气压作用下,进气阀门(5)自动打开,排气阀门(4)自动关闭,空气依次通过空气过滤器(7)、进气管道(6)、进气阀门(5)自动进入油箱;金属挤压机空程后退时,充液阀(3)打开,主缸通过充液阀(3)向油箱(1)排液,油箱液(1)位上升,油箱(1)内气压升高,排气阀门(4)自动打开,进气阀门(5)自动关闭,油箱(1)内空气通过排气阀门(4)及排气管道(2)排至车间外。
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