[发明专利]一种汽车护板的安装结构有效

专利信息
申请号: 201710639155.3 申请日: 2017-07-31
公开(公告)号: CN107458321B 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 李伟;陈健;李朔;霍长宏 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60R13/00 分类号: B60R13/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 周放;江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车护板的安装结构,包括第一护板(11)以及第二护板(21),其特征在于:

所述第一护板(11)上固定有第一限位件(12)、第二限位件(13)以及卡脚(14),所述第二限位件(13)的底部凹设有容纳槽(15);

所述第二护板(21)上形成有第一装配面(22)、第二装配面(23)和第三装配面(24),所述第二装配面(23)的两侧分别与所述第一装配面(22)和第三装配面(24)连接,所述第一装配面(22)和第三装配面(24)均水平方向延伸,所述第一装配面(22)上设有用于与所述第一限位件(12)配合的限位槽(25),所述第二装配面(23)上设有用于与所述卡脚(14)配合的卡槽(27);

所述第一护板(11)和所述第二护板(21)装配时,所述第一限位件(12)卡入所述限位槽(25)内,所述卡脚(14)与所述卡槽(27)形成卡接配合,所述第三装配面(24)卡入所述容纳槽(15)内;

所述第一护板(11)上形成有相交的第四装配面(16)和第五装配面(17),所述第一限位件(12)固定于所述第四装配面(16)上,所述第二限位件(13)和所述卡脚(14)均固定于所述第五装配面(17)上。

2.根据权利要求1所述的汽车护板的安装结构,其特征在于:所述容纳槽(15)的敞口处设有倒角。

3.根据权利要求1所述的汽车护板的安装结构,其特征在于:所述第一装配面(22)上凹设有避让槽(28),所述避让槽(28)的一侧与所述卡槽(27)连通。

4.根据权利要求3所述的汽车护板的安装结构,其特征在于:所述卡槽(27)的开口端设有限位凸台(29)。

5.根据权利要求1所述的汽车护板的安装结构,其特征在于:所述第一限位件(12)、第二限位件(13)以及卡脚(14)均设有一对,均对称布置于所述第一护板(11)上。

6.根据权利要求5所述的汽车护板的安装结构,其特征在于:所述第一限位件(12)的顶部固定于所述第四装配面(16)上,所述第一限位件(12)的底部设有倒角。

7.根据权利要求5所述的汽车护板的安装结构,其特征在于:所述卡脚(14)包括第一卡块(18)和第二卡块(19),所述第一卡块(18)设有两个,两个所述第一卡块(18)对称布置于所述第二卡块(19)的同一侧,所述第二卡块(19)为方形块,所述第一卡块(18)的一端固定于所述第二卡块(19)的侧面,所述第一卡块(18)的另一端朝向所述第五装配面(17)延伸形成导向斜面。

8.根据权利要求5所述的汽车护板的安装结构,其特征在于:所述第二限位件(13)为板状结构,所述第二限位件(13)的侧部固定于所述第五装配面(17)上,所述第二限位件(13)的顶部固定于所述第一护板(11)上,所述容纳槽(15)的内轮廓面与所述第三装配面(24)的外轮廓面相适应。

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