[发明专利]一种装配式钢‑压型钢板混凝土组合板小箱梁

说明书

技术领域

本发明属于土木工程领域，具体涉及一种装配式钢-压型钢板混凝土组合板小箱梁。

背景技术

钢-混凝土组合箱梁桥是组合结构桥的一种类型，在城市桥梁建设中有非常广泛的应用前景。目前桥面板大多采用的是普通混凝土板，施工方法更多的也是采用现场浇筑，混凝土底板的现场浇筑工作量大。传统的桥梁建设方式需要现场搭设大量支架和模板以及绑扎钢筋，需要大量人工，施工时间长，危险性高且效率低；现场噪声大，对周围环境和道路交通影响大。随着我国经济的快速发展，社会对文明施工、绿色施工的要求越来越迫切，特别在城市人口密集区或交通繁忙等区域，要求快速施工、减少对周围环境和交通的干扰。

发明内容

本发明的目的是要解决现有钢-混凝土组合箱梁桥现场浇筑的施工时间长的问题，而提供一种装配式钢-压型钢板混凝土组合板小箱梁。

本发明装配式钢-压型钢板混凝土组合板小箱梁包括钢箱和压型钢板混凝土组合桥面板，所述钢箱由钢底板和两块波纹钢腹板组成，在钢底板的板面上焊接有两块波纹钢腹板形成矩形箱体结构，在每块波纹钢腹板的上边沿端面上设置有上部钢托，上部钢托与波纹钢腹板相垂直，在两个上部钢托上设置有压型钢板混凝土组合桥面板，所述压型钢板混凝土组合桥面板由混凝土在带钢筋网的压型钢板上浇筑预制而成，钢筋网由横向钢筋和纵向钢筋在交叉点焊接而成，混凝土浇筑后形成混凝土板，在混凝土板上开有多个预留孔，在预留孔内焊接有栓钉群，通过栓钉群将压型钢板与上部钢托相连，在预留孔内后浇有混凝土。

与现有技术相比，本发明所述的装配式钢-压型钢板混凝土组合板小箱梁包含以下有益效果：

1、本发明提出的新型装配式钢-压型钢板混凝土组合板小箱梁，属于快速施工的桥梁设计理论和施工方法，桥梁构件全部为工厂化生产预制，相对于传统的现场浇筑的构件，能够充分保证生产质量；通过构件预制和整体装配，能够适应现代化城市桥梁建设的需求，降低施工对周围环境的影响，实现人员少、快速化的施工。只考虑上部主梁结构，在路况良好的情况下，整梁运输装配，施工时间可在24小时以内；在路况较差的情况，需要分段运输到现场再组装，施工时间在72小时以内；

2、单跨梁可以拆分为多段进行运输，现场进行拼接，使得装配钢箱的运输满足现有道路的运输要求。小箱梁采用钢-混组合体系，使得结构受力合理，能够在现有的起重设备和运输条件中进行操作；

3、桥面板使用压型钢板混凝土组合板，在梁横向和纵向接缝连接时，自带浇筑模板，免除了混凝土的模板架设步骤，大大缩短了施工时间；

4、使用波形钢腹板，在保留传统组合梁优势的基础上，可提高混凝土桥面板的有效预应力和抵抗剪切屈曲的能力。底板为钢板，能够避免传统波形钢腹板组合梁的混凝土底板开裂问题；

5、在桥面板与钢箱连接时，抗剪栓钉群为后焊接，减少了施工误差的影响，提高了容错率；钢箱、波纹腹板和底板均采用螺栓连接，质量稳定，保证了现场施工的效果。

附图说明

图1是本发明装配式钢-压型钢板混凝土组合板小箱梁的结构示意图；

图2是本发明的混凝土板预留孔处的局部示意图；

图3是具体实施方式五和六所述的装配式钢-压型钢板混凝土组合板小箱梁纵向连接的结构示意图；

图4是具体实施方式七所述的装配式钢-压型钢板混凝土组合板小箱梁横向连接的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：本实施方式装配式钢-压型钢板混凝土组合板小箱梁包括钢箱和压型钢板混凝土组合桥面板，所述钢箱由钢底板5和两块波纹钢腹板4组成，在钢底板5的板面上焊接有两块波纹钢腹板4形成矩形箱体结构，在每块波纹钢腹板4的上边沿端面上设置有上部钢托3，上部钢托3与波纹钢腹板4相垂直，在两个上部钢托3上设置有压型钢板混凝土组合桥面板，所述压型钢板混凝土组合桥面板由混凝土在带钢筋网的压型钢板2上浇筑预制而成，钢筋网由横向钢筋7和纵向钢筋9在交叉点焊接而成，混凝土浇筑后形成混凝土板1，在混凝土板1上开有多个预留孔6，在预留孔6内焊接有栓钉群8，通过栓钉群8将压型钢板2与上部钢托3相连，在预留孔6内后浇有混凝土。

本实施方式中的压型钢板混凝土组合桥面板通过预制而成，根据桥梁的受力要求，按照规范进行配筋，在浇筑时预留横向预应力钢筋的预留孔和混凝土板预留孔，在桥面板的横纵向端部均伸出有用于连接的横向钢筋、纵向钢筋和压型钢板。

本实施方式中的波纹腹板均呈均匀或不均匀周期性重复的波形，波纹断面为梯形或正弦曲线，对称放置。