[发明专利]一种柴油机燃油系统及其电控喷油器

说明书

技术领域

本发明涉及喷油器技术领域，特别涉及一种电控喷油器。此外，本发明还涉及一种包括上述电控喷油器的柴油机燃油系统。

背景技术

喷油器的功能是喷射燃油，在柴油机燃油系统中的一种喷油器为电控喷油器，主要包括挺杆、弹簧、电磁阀、喷油器体、正时柱塞、计量柱塞、柱塞套和油杯等零件组成，油杯上的喷孔数量为6孔。

此种喷油器的工作原理：柴油机曲轴通过齿轮带动凸轮轴转动，推动与凸轮相接触的推杆上行，通过摇臂作用在喷油器的挺杆上，经运动和力的传导，推动喷油器的正时柱塞下行。通过电磁阀的开关(命令来自ECM控制板)控制喷油器正时油腔的燃油量，以精确控制喷油正时。正时柱塞下行，通过正时油腔里的燃油传导，推动计量柱塞下行，施压柱塞套、油腔内的燃油，使燃油进入油杯，形成高压力的燃油束喷出喷油器，喷入燃烧室。燃油喷射时形成喷雾状，与进入燃烧室的压缩空气充分混合，并着火燃烧，产生高温高压燃气，膨胀做功，推动活塞下行，带动曲轴旋转，发出功率。

然而，现有电控喷油器中的计量柱塞为陶瓷柱塞，其加工较为困难、加工时易产生裂纹等问题，进而增加了电控喷油器的整体加工难度。

因此，如何简化计量柱塞的加工工艺，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种电控喷油器，简化了计量柱塞的加工工艺。本发明的另一目的是提供一种包括上述电控喷油器的柴油机燃油系统，简化了计量柱塞的加工工艺。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电控喷油器，包括计量柱塞，所述计量柱塞为GCr15轴承钢柱塞，且所述计量柱塞的表层为GLC镀层。

优选地，所述计量柱塞的直径范围为9.658mm至9.662mm。

优选地，所述计量柱塞的直径为9.6598mm。

优选地，还包括套设于所述计量柱塞外的柱塞套，所述柱塞套与所述计量柱塞的外径比的范围为0.42至0.43。

优选地，所述计量柱塞与所述柱塞套的柱塞副偶件间隙值范围为2.0-3.0um。

优选地，还包括油杯，所述油杯上设有8个喷孔，且喷油角为17°至19°。

优选地，所述喷孔的直径范围为0.23mm至0.24mm。

优选地，所述喷孔的直径为0.235mm。

优选地，所述油杯为通过低碳钢渗碳淬火而成的高强度中合金渗碳钢18Cr2Ni4WA油杯。

一种柴油机燃油系统，包括电控喷油器，所述电控喷油器为如上述任意一项所述的电控喷油器。

本发明提供的电控喷油器包括计量柱塞，计量柱塞为GCr15轴承钢柱塞，且计量柱塞的表层为GLC镀层。

此种电控喷油器中，计量柱塞由现有技术中的陶瓷柱塞改为GCr15轴承钢柱塞，简化了加工工艺，消除了原陶瓷柱塞的精密加工困难、加工时易产生裂纹等问题；该计量柱塞表面采用减摩自润滑性能好的类石墨镀层，使得计量柱塞表面硬度、耐磨性、耐冲蚀性、滑动性能与陶瓷柱塞相当，保证计量柱塞与柱塞套之间相对运动时的磨损极小，可靠性较高，制造的废品率较低，制造成本较低。

本发明提供的包括上述电控喷油器的柴油机燃油系统，简化了计量柱塞的加工工艺。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供电控喷油器的剖视图；

图2为本发明所提供电控喷油器在喷油时的底视图；

图3为本发明所提供电控喷油器中计量柱塞的剖视图；

图4为本发明所提供电控喷油器中计量柱塞与柱塞套的配合图；

图5为本发明所提供电控喷油器中油杯的剖视图；

图6为图5的A处放大图。

图1至图6中，1-挺杆，2-弹簧，3-喷油器体，4-柱塞套，5-计量柱塞，6-油杯，7-电磁阀，8-正时柱塞，9-喷孔，a-喷射油束夹角，b-喷油角。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。