[发明专利]微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀在审
申请号: | 201710643645.0 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107300036A | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 高建新;何建村;戚印鑫;刘玉甫;张明义;吴建军;杨志虎;郭谨;柯春光;李丽;王蓓 | 申请(专利权)人: | 新疆水利水电科学研究院 |
主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所65105 | 代理人: | 周星莹,汤洁 |
地址: | 830049 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 减速 电机 驱动 竖置阀芯式 pe 截止阀 | ||
1.一种微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于包括PE截止阀本体、蓄电池、控制器、无线收发模块、减速电机、传动轴、上盖板、下套筒,无线收发模块的信号输出端与控制器的第一信号输入端电连接,无线收发模块的信号输入端与控制器的第一信号输出端电连接,蓄电池通过电缆与控制器电连接,控制器通过电缆与减速电机电连接;蓄电池、控制器、无线收发模块、减速电机固定连接成一体;PE截止阀本体包括PE阀体和内升降阀芯,PE阀体包括水平管和竖直管,竖直管与水平管的中部相贯,竖直管的内部与水平管的内部连通,内升降阀芯安装在竖直管内,竖直管的上端面上固定安装有下套筒,下套筒的上端开口,内升降阀芯的上端位于下套筒的内部,上盖板固定安装在下套筒的上端开口处,减速电机固定安装在上盖板的上端,减速电机的输出轴穿过上盖板并位于下套筒的内部,减速电机的输出轴与传动轴的上端连接,传动轴的下端与内升降阀芯的输入轴连接。
2.根据权利要求1所述的微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于上盖板包括顶板,顶板的下端设有圆环形的侧壁,侧壁上设有沿径向的第一组安装孔,第一组安装孔包括沿周向均布的至少三个第一安装孔,侧壁通过穿过第一安装孔的螺钉固定安装在下套筒的内壁上,上盖板的下端面固定安装在下套筒的上端面上,下套筒的内壁上设有环形支撑台,侧壁的下端面座落在环形支撑台的上端面上。
3.根据权利要求2所述的微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于顶板上设有沿轴向的第二组安装孔,第二组安装孔包括沿周向均布的至少三个第二安装孔,减速电机通过穿过第二安装孔的螺钉固定安装在上盖板的上端面上。
4.根据权利要求1或2或3所述的微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于下套筒包括第一筒体,第一筒体的下端外缘设有第一环形安装座,第一环形安装座上沿周向均布有不少于三个的第一固定孔。
5.根据权利要求1或2或3所述的微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于下套筒的上部固定安装有上套筒,蓄电池、控制器、无线收发模块、上盖板、减速电机均位于上套筒的内部,上套筒包括第二筒体,下套筒的上部外壁设有第二环形安装座,第二筒体的下端座落在第二环形安装座上,第二筒体的下端外壁上设有第三组安装孔,第三组安装孔包括沿周向均布的不少于三个的第三安装孔。
6.根据权利要求4所述的微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于下套筒的上部固定安装有上套筒,蓄电池、控制器、无线收发模块、上盖板、减速电机均位于上套筒的内部,上套筒包括第二筒体,下套筒的上部外壁设有第二环形安装座,第二筒体的下端座落在第二环形安装座上,第二筒体的下端外壁上设有第三组安装孔,第三组安装孔包括沿周向均布的不少于三个的第三安装孔。
7.根据权利要求1或2或3所述的微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于传动轴包括传动轴本体和轴颈,传动轴本体的下部设有沿轴向的方孔,内升降阀芯的输入轴的上端设有与方孔相配合的方轴,方轴位于方孔内部,轴颈的上部设有沿轴向的轴孔,减速电机的输出轴位于轴孔内部,减速电机的输出轴与轴颈上的轴孔通过沿径向的销轴销接。
8.根据权利要求4所述的微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于传动轴包括传动轴本体和轴颈,传动轴本体的下部设有沿轴向的方孔,内升降阀芯的输入轴的上端设有与方孔相配合的方轴,方轴位于方孔内部,轴颈的上部设有沿轴向的轴孔,减速电机的输出轴位于轴孔内部,减速电机的输出轴与轴颈上的轴孔通过沿径向的销轴销接。
9.根据权利要求5所述的微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于传动轴包括传动轴本体和轴颈,传动轴本体的下部设有沿轴向的方孔,内升降阀芯的输入轴的上端设有与方孔相配合的方轴,方轴位于方孔内部,轴颈的上部设有沿轴向的轴孔,减速电机的输出轴位于轴孔内部,减速电机的输出轴与轴颈上的轴孔通过沿径向的销轴销接。
10.根据权利要求6所述的微型减速电机驱动的竖置阀芯式PE截止阀,其特征在于传动轴包括传动轴本体和轴颈,传动轴本体的下部设有沿轴向的方孔,内升降阀芯的输入轴的上端设有与方孔相配合的方轴,方轴位于方孔内部,轴颈的上部设有沿轴向的轴孔,减速电机的输出轴位于轴孔内部,减速电机的输出轴与轴颈上的轴孔通过沿径向的销轴销接。
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