[发明专利]用于休息的调节式汽车座椅制作方法在审
申请号: | 201710644470.5 | 申请日: | 2017-07-23 |
公开(公告)号: | CN109532580A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 赵一领 | 申请(专利权)人: | 赵一领 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/832;B60N2/90;B60N3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 451450 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅靠背 翻转板 汽车座椅 抽合板 舒适度 头枕 座面 休息 铰接轴 可开合 伸缩杆 底端 铰接 空腔 下端 旋钮 身高 制作 | ||
本发明公开了一种用于休息的调节式汽车座椅,包括头枕、座椅靠背,所述头枕的下端通过伸缩杆与座椅靠背连接;所述座椅靠背内设有空腔III,所述座椅靠背的顶端一侧通过铰接轴与翻转板铰接;所述翻转板上设有空腔I;所述座椅靠背的底端设有座面,所述座面的一侧设有调节旋钮,所述座面内设有空腔II,所述空腔II内设有抽合板。本发明旨在提高休息时的舒适度,翻转板和抽合板为可开合调节的装置,适用于不同身高的人,提高舒适度的同时提高了适用性。
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种用于休息的调节式汽车座椅。
背景技术
随着时代的进步和发展,汽车行业一直在迅猛的发展,未来汽车的发展空间依然很大,人们快节奏的生活需要一种轻松舒适驾驶的汽车,无人驾驶汽车的出现为很多人带来了福音。
无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。
对于无人驾驶的汽车,汽车坐椅就要求休息时更舒适,但是目前的汽车坐椅是方便驾驶员驾驶汽车,休息时,坐椅的调节只能将坐椅靠背放下然后通过调节头枕来加长汽车坐椅,不能够满足不同身高的人的休息时的需求,这样就影响人们在汽车内休息的舒适度。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于休息的调节式汽车座椅,旨在提高休息时的舒适度,翻转板和抽合板为可开合调节的装置,适用于不同身高的人,提高舒适度的同时提高了适用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种调节式用于休息的汽车座,包括头枕、座椅靠背,所述头枕的下端通过伸缩杆与座椅靠背连接;所述座椅靠背内设有空腔III,所述座椅靠背的顶端一侧通过铰接轴与翻转板铰接;所述翻转板上设有空腔I;所述座椅靠背的底端设有座面,所述座面的一侧设有调节旋钮,所述座面内设有空腔II,所述空腔II内设有抽合板。
进一步的,所述翻转板闭合时置于空腔III内。
进一步的,所述头枕可置于空腔I内。
进一步的,所述抽合板可置于空腔II内。
进一步的,所述座椅靠背与座面之间的连接方式为铰接。
进一步的,所述调节旋钮上设有螺纹圈。
本发明的有益效果是:该装置翻转板和抽合板为可开合调节的装置,翻转板翻开后可以在头部的位置加长,翻转板合上后可放置在空腔内,减小占用的空间,抽合板抽开后可以方便休息时放置伸出的双脚,抽合板可以根据不同人抽合到不同的状态,适用于不同身高的人,满足不同人的睡眠需求,提高睡眠的舒适度。
附图说明
图1为本发明一种用于休息的调节式汽车座椅的示意图。
图2为本发明一种用于休息的调节式汽车座椅闭合状态的侧视图。
图3为本发明一种用于休息的调节式汽车座椅打开状态的侧视图。
图中:1、头枕,2、伸缩杆,3、铰接轴,4、空腔I,5、翻转板,6、座椅靠背,7、座面,8、调节旋钮,9、空腔II,10、抽合板,11、空腔III。
具体实施方式
下面结合附图对本发明一种用于休息的调节式汽车座椅作进一步说明。
一种用于休息的调节式汽车座椅,包括头枕(1)、座椅靠背(6),所述头枕(1)的下端通过伸缩杆(2)与座椅靠背(6)连接;所述座椅靠背(6)内设有空腔III(11),所述座椅靠背(6)的顶端一侧通过铰接轴(3)与翻转板(5)铰接;所述翻转板(5)上设有空腔I(4);所述座椅靠背(6)的底端设有座面(7),所述座面(7)的一侧设有调节旋钮(8),所述座面(7)内设有空腔II(9),所述空腔II(9)内设有抽合板(10)。
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