[发明专利]无人值守电动汽车充电系统及其使用方法有效
申请号: | 201710646699.2 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN107221083B | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 曹辉;董钟;孙志伟 | 申请(专利权)人: | 北京博望华科科技有限公司;国家电网公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;G06Q20/14;G06Q20/18;G07C9/00 |
代理公司: | 11474 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王冬杰;张冬花 |
地址: | 100000 北京市海淀区北三*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人 值守 电动汽车 充电 系统 及其 使用方法 | ||
本发明涉及一种无人值守电动汽车充电系统,其包括:云平台服务器、若干个智能充电站和若干个智能终端,云平台服务器分别与智能充电站和智能终端通信连接;智能充电站用于向云平台服务器传输智能充电站的状态信息;智能充电站用于向智能终端提供认证信息,智能终端扫描或接收认证信息并获取智能充电站的使用授权;云平台服务器用于接收并根据状态信息和认证信息对车位锁和充电装置进行控制;云平台服务器向智能终端发送状态信息。本发明还提供了一种无人值守电动汽车充电系统的使用方法。本发明解决了燃油车辆占用电动汽车充电停车位的问题,实现了充电站的无人值守运行,提高了充电站的运营效率。
技术领域
本发明属于电动汽车充电领域,特别涉及一种无人值守电动汽车充电系统及其使用方法。
背景技术
新能源车井喷式增长,这种全新的出行方式越来越受追捧,据统计,纯电动汽车的私人购买量接近70%,随着纯电动汽车进入共享出行领域,使得新能源车的推广范围进一步扩大,但是,与新能源车推广相关配套的设施能否互联互通,成为制约新能源车发展关键的一环,尤其是充电设施,设置在商场、超市或小区中的充电车位经常被燃油车占据,充电桩也常有充不上电、故障率高、支付形式单一的问题,我国公共充电桩接近15万个,包括交流充电桩和直流充电桩,这些充电桩由不同企业管理经营,充电口标准不统一,存在各种充电枪的型号,充电卡也是各个企业各自为政,消费者为了自由使用各处的充电桩,就不得不办理多张不同企业的充电卡,或者下载多个App,操作繁琐,消费体验不好。因此,如何保证充电车位不被燃油车侵占,实现统一支付和充电站的互联互通,成为亟待解决的问题。
发明内容
针对上述问题,本发明提出一种无人值守电动汽车充电系统及其使用方法,解决了燃油车辆占用电动汽车充电停车位的问题,实现了充电站的无人值守运行,利用智能终端实时了解充电站的位置分布情况、充电停车位的占用情况、充电装置的充电状态等信息,做到了充电过程的远程可视化管理,可以预约充电,节约了等待时间,提高了充电站的运营效率。
本发明的技术方案如下:
一种无人值守电动汽车充电系统,包括:云平台服务器、若干个智能充电站和若干个智能终端,所述云平台服务器分别与所述智能充电站和智能终端通信连接;所述智能充电站包括车位锁、充电装置以及停车位;所述智能充电站用于向云平台服务器传输智能充电站的状态信息;所述智能充电站用于向智能终端提供认证信息,所述智能终端扫描或接收所述认证信息并获取智能充电站的使用授权;所述云平台服务器用于接收并根据所述状态信息和认证信息对所述车位锁和充电装置进行控制;所述车位锁根据所述云平台服务器或智能终端的控制指令锁闭或打开;所述充电装置根据所述云平台服务器的控制指令对电动汽车充电或停止充电;所述状态信息包括:停车位的地理位置信息、车位锁的开闭信息、充电装置的充电信息、电动汽车的入位信息、充电耗费的实时电量信息、充电时间信息、充电费用信息及停车费用信息;所述云平台服务器向所述智能终端发送所述状态信息;所述认证信息包括数字密码、字母密码、混合密码或二维码中的一种。
优选地,所述云平台服务器包括:服务器通信模块、服务器存储模块以及数据处理模块,所述服务器通信模块用于发送或接收所述状态信息和认证信息,所述服务器存储模块用于存储所述状态信息和认证信息,所述数据处理模块用于比较所述服务器存储模块中的用户信息以及所述认证信息,并根据比较结果判断智能终端能否获取智能充电站的使用授权。
优选地,所述智能终端包括:终端通信模块、账号模块、地图模块、电站信息模块、支付模块、车位锁模块和电动汽车模块;
所述终端通信模块用于实现智能终端与云平台服务器以及智能充电站之间的通信,用于接收所述状态信息和认证信息,用于发送认证信息和操作指令;
所述账号模块存储用户信息,并用于用户的账号注册、账号登录、资料修改以及活动信息补全;
所述地图模块用于根据所述停车位的地理位置信息显示地图、搜索、定位以及导航附近的智能充电站;
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