[发明专利]管卡安装支架单元、管卡安装支架组件及车辆

说明书

本发明公开了一种管卡安装支架单元、管卡安装支架组件及车辆。管卡安装支架单元包括安装板体，安装板体上设置有安装用孔和调节用孔，安装板体上还设置有至少一个连接用孔；或者，包括第一安装部和第二安装部，第一安装部上设置有安装用孔和调节用孔，第二安装部连接在第一安装部的一端上。其中，安装用孔为圆孔，调节用孔为圆弧孔，且调节用孔与安装用孔同心设置。管卡安装支架组件包括两个管卡安装支架单元。本发明既可以调整横向、垂向或纵向的管卡位置，还可以调整管卡的安装角度，不仅能满足具有倾斜管段的管路固定需求，还能适应柔性管路安装时的弯曲半径需要，避免安装时造成管路的弯曲应力，提高管路的使用寿命。

技术领域

本发明涉及车辆交通运输技术领域，特别地，涉及用于固定软管的管卡安装支架。本发明还涉及一种具有该管卡安装支架的车辆。

背景技术

车辆设有大量的供风管路、连接钢缆、线路电缆等部件，这些部件统称为管路，如图1所示，管路200一般采用管卡300固定在支架400上，再通过支架400固定在车体100上，紧固件采用螺栓连接。如图2a至图2c所示，现有支架400大多包括第一架体410和第二架体420，第二架体420支架设置在第一架体410的一端使支架400整体成L形，第一架体410设置开孔411，开孔411为圆孔或长腰形孔，可以沿着长圆孔的方向调整管卡的固定位置，第二架体420设置开孔421，开孔421为圆孔或长腰形孔，从而可以沿着长腰形孔的方向调整管卡300的固定位置，即，管卡300的固定位置可以在垂向或横向方向调整，当管路200在这两个方向上存在误差时，可以在长腰形孔的长度范围内进行调整。

然而，上述结构的支架400仅能用于走向固定，且用于误差不大的管路，以对管卡进行横向、纵向或垂向的调整。对于管路存在倾斜管段，且倾斜位置无法确定时，无法调整管卡的角度。对于采用柔性软管时(比如软管或线缆)，如软管存在折弯现象，无法旋转支架或管卡的方向，造成软管存在应力现象，影响使用软管的寿命。

因此，如何提供一种既可以对管卡的安装位置进行直线方向调整，又可以进行旋转方向调整的支架，是目前管卡安装支架需要解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例期望提供一种既可以对管卡的安装位置进行直线方向调整，又可以进行旋转方向调整的支架。

为达到上述目的，本发明实施例的技术方案是这样实现的：

本发明提供的管卡安装支架单元，包括安装板体，所述安装板体上设置有安装用孔和调节用孔，所述安装用孔为圆孔，所述调节用孔为圆弧孔，且所述调节用孔与所述安装用孔同心设置，所述安装板体上还设置有至少一个连接用孔。

本发明实施例进一步提供一种管卡安装支架单元，包括第一安装部和第二安装部，所述第一安装部上设置有安装用孔和调节用孔，所述第二安装部连接在所述第一安装部的一端上，所述安装用孔为圆孔，所述调节用孔为圆弧孔，且所述调节用孔与所述安装用孔同心设置。

优选地，所述第一安装部与所述第二安装部一体成型，且整体呈L形。

优选地，所述第二安装部上设置有长腰形孔。

本发明实施例进一步提供一种管卡安装支架组件，包括如上述的第一种的管卡安装支架单元和如上述第二种的管卡安装支架单元，所述安装板体通过所述连接用孔连接于所述第二安装部。

优选地，所述连接用孔与所述长腰形孔相对应以使所述安装板体相对所述第二安装部可调整。

本发明实施例进一步提供一种管卡安装支架组件，包括两个如上述第二种的管卡安装支架单元，其中一个所述管卡安装支架单元的所述第一安装部通过其上的所述安装用孔、所述调节用孔可调整的连接于其中另一个所述管卡安装支架单元的所述第二安装部上。

优选地，其中一个所述管卡安装支架单元的所述第一安装部上的所述安装用孔、所述调节用孔与其中另一个所述管卡安装支架单元的所述第二安装部上的长腰形孔相对应。