[发明专利]一种可拆装式骨架车

说明书

技术领域

本发明是一种可拆装式骨架车，属于车辆技术设备领域。

背景技术

骨架车主要由主梁、两对称设置在两主梁外侧靠近前端位置的前端梁、一设置在两主梁后端的后端梁、多根设置在两主梁之间的横梁、两分别安装在各主梁前部下方的支撑装置以及设置在两主梁后部下方的行走机构（包括轮胎、车圈、车轴、悬挂和刹车等）。在前、后端梁的两端均设置有固定集装箱的角锁，在两主梁的前端设置有一安装制动系统的气接头支架，在主梁靠近前端梁的位置设置有一对定位集装箱的导向块。

现有技术中的骨架车行驶时，对后方车辆追尾事故不易察觉，极易造成车辆损坏；现有技术中的骨架车货物放置缓冲性差，极易造成货物碰上，损坏的情况发生，所以急需要一种可拆装式骨架车来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种可拆装式骨架车，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明结构合理，安全性好，防护性佳，实用性强，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种可拆装式骨架车，包括主体组件、追尾预警机构以及货物缓冲机构，所述主体组件包括后支撑板、左横梁、纵梁以及右横梁，所述纵梁左端与左横梁相连接，所述纵梁右端与右横梁相连接，所述后支撑板安装在左横梁与右横梁后端面上，所述追尾预警机构设置在后支撑板上，所述追尾预警机构包括警示灯、电动升降缸、固定板、接触开关、顶杆、复位弹簧、钢板以及防撞板，所述警示灯安装在后支撑板右端面中部位置，所述电动升降缸安装在后支撑板下端面上，所述固定板装配在电动升降缸下端面上，所述接触开关装配在防撞板后端面上部位置，所述防撞板安装在固定板后端面上，所述顶杆固定在钢板前端面上部位置，所述钢板安装在复位弹簧后端面上，所述复位弹簧固定在防撞板后端面中部位置，所述货物缓冲机构设置在左横梁上端面上，所述货物缓冲机构包括放置槽、回力弹簧、承载板、底板以及定位柱，所述放置槽开设在左横梁上端面上，所述回力弹簧安装在底板上端面上，所述底板装配在放置槽内，所述回力弹簧固定在底板上端面上，所述承载板固定在回力弹簧上端面上，所述定位柱装配在放置槽内边角处。

进一步地，所述纵梁设有两组以上，两组以上所述纵梁等距设置在左横梁与右横梁之间，且两组以上纵梁规格相同。

进一步地，所述警示灯设有两组，所述警示灯对称安装在后支撑板左端面与右端面上，且两组警示灯均通过连接线与接触开关相连接。

进一步地，所述接触开关的中轴线与顶杆的中轴线在同一条直线上。

进一步地，所述复位弹簧设有四组以上，四组以上所述复位弹簧交错分布在防撞板后端面上。

进一步地，所述承载板上安装有弹性缓冲垫。

进一步地，所述放置槽设有两组，所述放置槽对称开设在左横梁上端面以及右横梁上端面上。

本发明的有益效果：本发明的一种可拆装式骨架车，因本发明添加了警示灯、电动升降缸、固定板、接触开关、顶杆、复位弹簧、钢板以及防撞板，该设计实现了车辆追尾事故的实时预警功能，解决了原有骨架车行驶时，对后方车辆追尾事故不易察觉，极易造成车辆损坏的问题。

因本发明添加了放置槽、回力弹簧、承载板、底板以及定位柱，该设计实现了货物运输时的缓冲防护功能，降低了货物的损坏率，解决了原有骨架车货物放置缓冲性差，极易造成货物碰上，损坏的问题。

因本发明添加了弹性缓冲垫，该设计提高了承载板的防护性，本发明结构合理，安全性好，防护性佳，实用性强，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种可拆装式骨架车的结构示意图；

图2为本发明一种可拆装式骨架车中追尾预警机构的结构示意图；

图3为本发明一种可拆装式骨架车中货物缓冲机构的结构示意图；

图中：1-追尾预警机构、2-后支撑板、3-货物缓冲机构、4-左横梁、5-纵梁、6-右横梁、11-警示灯、12-电动升降缸、13-固定板、14-接触开关、15-顶杆、16-复位弹簧、17-钢板、18-防撞板、31-放置槽、32-回力弹簧、33-承载板、34-底板、35-定位柱。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。