[发明专利]托架及具有该托架的电池箱总成有效
申请号: | 201710652014.5 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN109390508B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 张建平;仇丹梁;黄春华 | 申请(专利权)人: | 上海电巴新能源科技有限公司;奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;何桥云 |
地址: | 201307 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托架 限位机构 电池箱 后端壁 侧壁 限位 侧壁垂直 侧壁连接 垂直设置 固定物体 互相垂直 其他装置 柔性限位 总成本 底座 三轴 时装 保证 | ||
本发明提供一种托架及具有该托架的电池箱总成。托架包括底座;后端壁,后端壁垂直设置在托架的后端;两个侧壁,两个侧壁垂直设置在托架的两侧,两个侧壁连接在后端壁的两端;X向限位机构,X向限位机构设置在两个侧壁上,用于X向限位;Y向限位机构,Y向限位机构设置在后端壁和两个侧壁上,用于Y向限位;Z向限位机构,Z向限位机构设置在后端壁和两个侧壁上,用于Z向限位;其中,X向、Y向、Z向互相垂直。电池箱总成包括电池箱;如上文的托架;电池箱与托架连接。本发明提供的托架及具有该托架的电池箱总成能够实现三轴柔性限位功能,保证托架在固定物体时装取顺畅、固定可靠,从而使得物体与其他装置的连接可靠。
技术领域
本发明涉及电池箱安装部件领域,特别涉及一种托架及具有该托架的电池箱总成。
背景技术
随着社会发展以及科技进步,电动汽车越来越受到消费者的欢迎,作为电动汽车的动力源,电池箱需要及时更换或充电。换电式电池箱(电池箱总成)由电池箱、托架两部分组成,电池箱安放在托架上,以实现电池箱的充电。现有技术中,针对尺寸较大的电池箱,在将其安装到托架的过程中,托架的固定效果不佳,且托架上的定位机构要么设置得过多导致操作复杂,要么位置排布不合理导致定位效果差,从而使得电池箱与托架的配合不可靠,不利于自动化装取。因此,如何有效地合理布局托架上的定位机构成为亟待解决的一个问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中托架限位效果不佳的缺陷,提供一种托架及具有该托架的电池箱总成。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种托架,其包括有:底座;后端壁,所述后端壁垂直设置在所述托架的后端;两个侧壁,两个所述侧壁垂直设置在所述托架的两侧,两个所述侧壁连接在所述后端壁的两端;X向限位机构,所述X向限位机构设置在两个所述侧壁上,用于X向限位;Y向限位机构,所述Y向限位机构设置在所述后端壁和两个所述侧壁上,用于Y向限位;Z向限位机构,所述Z向限位机构设置在所述后端壁和两个所述侧壁上,用于Z向限位;其中,X向、Y向、Z向互相垂直。
较佳地,在本发明的托架中,所述X向限位机构包括前X向限位单元和后X向限位单元,所述Y向限位机构包括前Y向限位单元和后Y向限位单元,所述Z向限位机构包括前Z向限位单元和后Z向限位单元;所述前X向限位单元、所述前Y向限位单元和所述前Z向限位单元设置在两个所述侧壁的前端;所述后X向限位单元设置在两个所述侧壁上;所述后Y向限位单元和所述后Z向限位单元设置在所述后端壁上。
较佳地,在本发明的托架中,所述前X向限位单元、所述前Y向限位单元和所述前Z向限位单元一一对应设置,所述前X向限位单元和相对应的前Y向限位单元均位于相对应的前Z向限位单元的下方。
较佳地,在本发明的托架中,所述前X向限位单元包括垫片和弹片,所述弹片与所述侧壁连接,所述垫片连接所述弹片。
较佳地,在本发明的托架中,所述前Y向限位单元包括Z向限位槽。
较佳地,在本发明的托架中,所述前Y向限位单元中还包括锁止件。
较佳地,在本发明的托架中,所述前Z向限位单元包括Y向限位槽。
较佳地,在本发明的托架中,所述后X向限位单元包括滑轮和弹性支架,所述滑轮枢接在所述侧壁的上,所述弹性支架设置于所述滑轮的轮面和所述侧壁之间,所述滑轮滚动方向为Y向。
较佳地,在本发明的托架中,所述后Y向限位单元和所述后Z向限位单元一一对应设置,所述后Y向限位单元位于相对应的所述后Z向限位单元的下方。
较佳地,在本发明的托架中,所述后Y向限位单元为Y向限位凸起,所述限位凸起沿所述Y向延伸。
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