[发明专利]一种型材压下陷的自加热成形方法在审
| 申请号： | 201710655341.6 | 申请日： | 2017-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN109382448A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 陈保国;戎斌;宋波;潘新;丁亚峰;谢飞龙;宋阿娟;安秋娴 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/16 | 分类号： | B21D37/16;B21D22/06 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;徐年康 |
| 地址： | 200126 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下压板 上模具 上压板 下模具 自加热 下陷 成形 闭合 挤压成形 接通电源 上下两侧 自动断电 自动通电 绝缘 加热 下行 上行 取出 | ||
1.一种型材压下陷的自加热成形方法，其特征在于，由导电材料制成的两侧上压板(6)相互分隔地垂直固定到平台(3)上并与平台(3)之间绝缘布置，两侧下压板(5)相互分隔地布置到平台(3)上，并能够沿垂直方向移动，所述自加热成形方法包括步骤：
将型材(2)放置到两侧下压板(5)上，型材(2)和两侧下压板(5)之间绝缘布置；
使两侧下压板(5)上行，直至两侧上压板(6)接触型材(2)；
使两侧上压板(6)之间接通电源，型材(2)自动通电加热，温度上升；
将上模具(1)和下模具(4)放置到所述型材(2)的上下两侧并闭合，通过上模具(1)和下模具(4)对型材(2)进行挤压成形；
将上模具(1)和下模具(4)分离；
使两侧下压板(5)下行，使得两侧上压板(6)与型材(2)分离，自动断电；以及
取出零件。
2.根据权利要求1所述的型材压下陷的自加热成形方法，其特征在于，在对型材(2)进行挤压成形的过程中，型材(2)与两侧上压板(6)保持接触。
3.根据权利要求2所述的型材压下陷的自加热成形方法，其特征在于，上模具(1)的上表面和下模具(4)的下表面分别设有绝缘材料(7)。
4.根据权利要求2所述的型材压下陷的自加热成形方法，其特征在于，两侧上压板(6)和所述平台(3)之间设有绝缘材料(7)。
5.根据权利要求2所述的型材压下陷的自加热成形方法，其特征在于，两侧下压板(5)分别设有用于支撑型材(2)的绝缘支撑板(51)。
6.根据权利要求1到5中任一项所述的型材压下陷的自加热成形方法，其特征在于，当加热时间达到预定值，上模具(1)和下模具(4)闭合。
7.根据权利要求1到5中任一项所述的型材压下陷的自加热成形方法，其特征在于，当型材温度达到预定值，上模具(1)和下模具(4)闭合。
8.根据权利要求7所述的型材压下陷的自加热成形方法，其特征在于，通过红外测量设备监控到型材温度达到预定值，上模具(1)和下模具(4)闭合。
9.根据权利要求1到5中任一项所述的型材压下陷的自加热成形方法，其特征在于，型材(2)与上模具(1)、下模具(4)之间采用间隙方式进行绝缘。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司，未经中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710655341.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种自动化汽车模具定位装置
- 下一篇：一种电加热流水线机床结构
