[发明专利]一种交通污染预警方法及系统在审
申请号: | 201710656561.0 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN107331125A | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 杜光东 | 申请(专利权)人: | 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 |
主分类号: | G08B21/12 | 分类号: | G08B21/12;G08B31/00;G08G1/01 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 污染 预警 方法 系统 | ||
1.一种交通污染预警方法,其特征在于,包括:
接收城市道路的监测站点实时采集的动态交通数据;
将所述动态交通数据转化成污染物排放估算模型所需的交通活动水平数据;
将所述交通活动水平数据和机动车基本参数输入所述污染物排放估算模型,得到所述城市道路的机动车污染物排放清单,所述机动车污染物排放清单包括:污染物类型、排放量和排放强度;
当所述机动车污染物排放清单中至少一种污染物的排放量超过第一预警阈值组中的阈值,和/或至少一种污染物的排放强度超过第二预警阈值组中的阈值时,发出预警通知。
2.根据权利要求1所述一种交通污染预警方法,其特征在于,在将所述交通活动水平数据和机动车基本参数输入所述污染物排放估算模型之后,还包括:
将所述机动车污染物排放清单、所述城市道路的气象数据和地理位置信息输入空气质量模型,得到所述城市道路的空气质量状态信息;
当所述空气质量状态信息中空气质量指数超过第三预警阈值时,发出所述预警通知。
3.根据权利要求2所述一种交通污染预警方法,其特征在于,在将所述交通活动水平数据和机动车基本参数输入所述污染物排放估算模型之前,还包括:
通过所述交通活动水平数据对所述污染物排放估算模型和空气质量模型进行修正,得到修正后的所述污染物排放估算模型和所述空气质量模型。
4.根据权利要求3所述一种交通污染预警方法,其特征在于,在发出所述预警通知之后,还包括:
根据所述机动车污染物排放清单,绘制并显示所述城市道路的动态排放清单地图;
根据所述交通活动水平数据,绘制并显示所述城市道路的动态交通状态图,所述交通活动水平数据包括:所述城市道路上的机动车的平均车速、车流量和交通状态信息;
根据所述空气质量状态信息,绘制并显示所述城市道路的动态污染图。
5.根据权利要求1-4任一项所述一种交通污染预警方法,其特征在于,所述污染物排放估算模型为IVE模型,所述空气质量模型为ADMS模型。
6.一种交通污染预警系统,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收城市道路的监测站点实时采集的动态交通数据;
装换模块,用于将所述动态交通数据转化成污染物排放估算模型所需的交通活动水平数据;
第一输入模块,用于将所述交通活动水平数据和机动车基本参数输入所述污染物排放估算模型,得到所述城市道路的机动车污染物排放清单,所述机动车污染物排放清单包括:污染物类型、排放量和排放强度;
第一预警模块,用于当所述机动车污染物排放清单中至少一种污染物的排放量超过第一预警阈值组中的阈值,和/或至少一种污染物的排放强度超过第二预警阈值组中的阈值时,发出预警通知。
7.根据权利要求6所述一种交通污染预警系统,其特征在于,还包括:
第二输入模块,用于将所述机动车污染物排放清单、所述城市道路的气象数据和地理位置信息输入空气质量模型,得到所述城市道路的空气质量状态信息;
第二预警模块,用于当所述空气质量状态信息中空气质量指数的排放强度超过第三预警阈值时,发出所述预警通知。
8.根据权利要求7所述一种交通污染预警系统,其特征在于,还包括:
修正模块,用于通过所述交通活动水平数据对所述污染物排放估算模型和空气质量模型进行修正,得到修正后的所述污染物排放估算模型和所述空气质量模型。
9.根据权利要求8所述一种交通污染预警系统,其特征在于,还包括:
绘制显示模块,用于根据所述机动车污染物排放清单,绘制并显示所述城市道路的动态排放清单地图;以及
根据所述交通活动水平数据,绘制并显示所述城市道路的动态交通状态图,所述交通活动水平数据包括:所述城市道路上的机动车的平均车速、车流量和交通状态信息;以及
根据所述空气质量状态信息,绘制并显示所述城市道路的动态污染图。
10.根据权利要求6-9任一项所述一种交通污染预警系统,其特征在于,所述污染物排放估算模型为IVE模型,所述空气质量模型为ADMS模型。
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