[发明专利]船舶尾轴密封装置、船舶动力输出机构及船舶有效

专利信息
申请号: 201710659524.5 申请日: 2017-08-04
公开(公告)号: CN107458570B 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 王成;杨红军;鲁鼎;王文中;李俊;汤瑾璟;罗蓉;宗明珍;郭锦程;黄运佳;郭林丽;袁鹤;李坤;牛晓泉;周健丰;刘镇剑;郑凯 申请(专利权)人: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
主分类号: B63H23/36 分类号: B63H23/36;F16J15/00;F16N7/40;F16N23/00;F16N39/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 杨勇
地址: 200030 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 首密封装置 船舶动力 船舶尾轴 输出机构 尾管 滑油循环柜 密封油 船舶 油泵 船舶技术领域 滑油冷却器 滑油系统 强制循环 滑油泵 换热器 冷却器 三路 吸油 积聚
【权利要求书】:

1.一种船舶尾轴密封装置,其特征在于:

所述船舶尾轴密封装置包括尾管、首密封装置、尾密封装置、尾管滑油重力柜、尾管滑油循环柜、滑油泵、滑油冷却器;

所述首密封装置和所述尾密封装置分别设置在所述尾管两端;所述尾密封装置和所述尾管均通过管路与所述尾管滑油重力柜连接;所述尾管滑油重力柜通过管路与所述尾管滑油循环柜连接;所述尾管滑油循环柜通过管路与所述滑油泵连接;所述滑油泵通过管路与所述滑油冷却器连接;所述滑油冷却器通过管路同时与所述尾管、所述首密封装置和所述尾密封装置连接;所述首密封装置通过管路与所述尾管滑油循环柜连接。

2.根据权利要求1所述的船舶尾轴密封装置,其特征在于:

所述船舶尾轴密封装置还包括尾密封油柜,所述尾密封油柜两端通过管路与所述尾密封装置连接。

3.根据权利要求1所述的船舶尾轴密封装置,其特征在于:

所述船舶尾轴密封装置还包括调压装置,所述调压装置设置在所述滑油冷却器与所述首密封装置之间的管路上。

4.根据权利要求3所述的船舶尾轴密封装置,其特征在于:

所述调压装置包括调压阀门。

5.根据权利要求4所述的船舶尾轴密封装置,其特征在于:

靠近所述调压装置还包括与所述调压阀门并联的备用截止阀。

6.根据权利要求5所述的船舶尾轴密封装置,其特征在于:

所述备用截止阀为手动截止阀。

7.根据权利要求1所述的船舶尾轴密封装置,其特征在于:

靠近所述滑油泵还设置有备用滑油泵,所述备用滑油泵与所述滑油泵并联。

8.根据权利要求1所述的船舶尾轴密封装置,其特征在于:

所述滑油冷却器设置为船用滑油冷却器。

9.一种船舶动力输出机构,其特征在于:

所述船舶动力输出机构包括螺旋桨、尾轴以及权利要求1至8任意一项所述的船舶尾轴密封装置;所述螺旋桨与所述尾轴连接,所述尾轴可转动地设置在所述尾管内。

10.一种船舶,其特征在于:

所述船舶包括船体以及权利要求9所述的船舶动力输出机构;所述尾管的首端与所述船体的机舱连接。

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