[发明专利]汽车的遮阳装置、控制方法及车辆

说明书

本发明提供了一种汽车的遮阳装置、控制方法及车辆。遮阳装置包括：防炫目镜片阵列，所述防炫目镜片阵列设置在前挡风玻璃的上部，所述防眩目镜片阵列包括多个防炫目镜片；检测装置，所述检测装置用于检测光照信号，其中，所述光照信号包括光照强度和光照角度；控制器，所述控制器用于根据所述光照强度选择性地控制所述多个防炫目镜片至少一部分防眩目镜片工作，并根据所述光照角度调整所述至少一部分防眩目镜片中防炫目的斜切角度。本发明的遮阳装置具有遮光角度更加符合人机工程学，保证其遮光面积的优点，且不影响驾驶员的视线，具有控制精确的优点，提升行车安全。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车的遮阳装置、控制方法及车辆。

背景技术

汽车前挡风玻璃是一种汽车前方行驶驾驶员的视线的主要区域，由于驾驶员需要从前挡风玻璃看外边的视野，因此挡风玻璃的视线是驾驶员安全行驶的必要条件，但是在实际行驶过程中，经常会受到不同光线的照射，因此在汽车设计时，往往会在前挡风玻璃后增加一块遮挡板，通过遮阳板，来进行遮挡阳光，但是随着新技术发展，越来越多的新技术融合到玻璃中，各种方式的形式的前挡风玻璃运用而出，从而来代替遮阳板。

相关技术中，汽车遮阳板需要驾驶员在开车过程中如果需要遮阳的话，需要手进行手动摆动遮阳板，这样在行驶过程中，由于手在调节过程中影响视线及容易产生撞车风险，同时车辆无法调节遮阳角度，有一些相关技术中披露采用遮挡板旋转机构，但是结构需要旋转结构，结构较为复杂，角度调节适应光照强度不准确，同时有些披露了采用光敏电阻放在前挡风玻璃上夹层中间来代替遮阳板，通过传感器感受不同光照强度来自动调节玻璃的液晶膜进行调节玻璃，形成防炫目玻璃，但是需要接常电，会不断消耗整车电源，夹层玻璃工艺要求非常高，有的甚至披露玻璃中间增加变色玻璃或者增加化学元素，通过化学反应来进行防炫目，此新技术可以带来一定的好处，但是此玻璃工艺较为复杂，成本相对非常高，至使现有车辆成本骤然上升，因为大的镜片里边电晶体是一样的，这样就和现在所使用的镜片是一样的，就是当想遮光的时候整个镜片都会亮起，这样整个镜片就会全部工作，可是驾驶过程中遮光面积只需要遮挡住驾驶员的眼睛的视野不妨碍驾驶即可，因为一天阳光的强度早上、中午和下午是不一样的，这样会造成遮光面积不会刚刚好遮住驾驶员，如果要遮住，那么这块玻璃需要做的很大，这样的话需要将集成在整个前挡风玻璃，造价是非常高的，如果使用在挡风玻璃后边单独挂个的话，做一块玻璃需要很大，且通过改变深浅来解决，这就造成遮光面积不精确，整车电量消耗比较大。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种汽车的遮阳装置，该汽车的遮阳装置具有遮光角度更加符合人机工程学，保证其遮光面积的优点，且不影响驾驶员的视线，具有控制精确的优点，提升行车安全。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车的遮阳装置，包括：防炫目镜片阵列，所述防炫目镜片阵列设置在前挡风玻璃的上部，所述防眩目镜片阵列包括多个防炫目镜片；检测装置，所述检测装置用于检测光照信号，其中，所述光照信号包括光照强度和光照角度；控制器，所述控制器用于根据所述光照强度选择性地控制所述多个防炫目镜片至少一部分防眩目镜片工作，并根据所述光照角度调整所述至少一部分防眩目镜片中防炫目的斜切角度。

进一步的，所述多个防眩目镜片依次横向排列，所述控制器用于在所述检测装置检测到防炫目镜片阵列光照强度从左至右减小时，控制所述防炫目镜片阵列中左侧的部分防眩目镜片工作，并根据所述光照角度调整所述左侧的部分防眩目镜片中防炫目的斜切角度，在所述检测装置检测到防炫目镜片阵列光照强度从右至左减小时，控制所述防炫目镜片阵列中右侧的部分防眩目镜片工作，并根据所述光照角度调整所述右侧的部分防眩目镜片中防炫目的斜切角度。