[发明专利]市政路灯用灯杆

说明书

技术领域

本发明涉及一种市政设备，特别涉及一种市政路灯用灯杆。

背景技术

路灯的地桩一般采用两种方式与地面连接，其一是埋入地面的形式，其二是通过打孔利用螺栓与地面固定连接，通过这两种连接方式使得路灯灯杆保持平稳。但路灯出现故障或需要出新时，由于路灯的高度十分高，且地桩已固定，因此需要专业的维修人员驾驶登高车至相对应的路灯底侧，驾驶登高车的驾驶员控制登高车，另一维修人员攀上登高车的升降台进行路灯的维修，费时费力，且效率较低。

发明内容

本发明提出一种市政路灯用灯杆，解决了现有技术中路灯维修困难等问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种市政路灯用灯杆，包括下杆及设于该下杆上的上杆，该下杆的底端固定于地面上，该上杆的顶端用于固定路灯模组，所述下杆包括下杆体及固定于下杆体内的支撑件，所述下杆体的顶端中部设有一开口，该支撑件的中部设有一通孔，并于通孔的一侧连接有一向外延伸的卡块，所述上杆包括设于下杆顶端外侧的上杆体及连接设于该上杆体下端并由下杆的开口穿设至下杆体内的连接杆，该上杆体的外径大于下杆体的开口的内径，该连接杆的外径小于开口的内径，该连接杆的底端延伸至支撑件内，该连接杆上对应支撑件的卡块位置设有收容卡块的卡槽，该卡槽为底端开口向下延伸的条形槽，该连接杆上于支撑件下方位置设有卡设于支撑件下方的至少一弹性卡片，所述弹性卡片由连接杆的侧壁自下向上呈逐渐远离的趋势弹性延伸，该下杆对应弹性卡片的位置还设有缺口。

优选方案为，所述连接杆与上杆体之间通过一锥形部连接，该锥形部为上大下小的筒状，该锥形部对应设于开口位置，并使其外壁与开口的内壁相抵靠。

优选方案为，所述锥形部的上径与上杆体的外径相同，该锥形部的下径与连接杆的外径相同。

优选方案为，所述支撑件为锥形的漏斗形。

优选方案为，所述下杆体的顶端形成一半球形的圆头端，所述开口设于圆头端的中部。

优选方案为，所述卡块水平设置，并沿下杆的径向向外延伸。

优选方案为，所述卡槽的底端形成一扩口。

优选方案为，所述连接杆的侧壁对应各弹性卡片的位置设有可收容弹性卡片的开孔。

优选方案为，所述弹性卡片为相对设置的两个。

优选方案为，所述锥形部与开口的内壁之间还设有一密封圈。

本发明的有益效果为：

本发明的市政路灯用灯杆仅需按压弹性卡片撤销对支撑件的卡制，同时向上移动上杆体，从而实现上杆的拆卸，以进行上杆顶端路灯模组的维修及更换，省时省力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明市政路灯用灯杆的立体分解图；

图2为图1的市政道路用灯杆组装后的剖视图。

图中：

10、下杆；20、上杆；11、下杆体；12、支撑件；13、开口；15、通孔；16、卡块；21、上杆体；22、连接杆；23、锥形部；25、卡槽；250、扩口；26、弹性卡片；30、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1及图2所示，该市政路灯用灯杆为钢杆，其包括下杆10及设于该下杆10上的上杆20。图1中的下杆10去除部分侧壁，以显示内部结构。该下杆10的底端固定于地面上，该上杆20的顶端用于固定路灯模组。

该下杆10包括下杆体11及固定于该下杆体11内的一支撑件12。该下杆体11的顶端形成一半球形的圆头端，并于该圆头端的中部设有一圆形的开口13。该支撑件12为锥形的漏斗形，其底端设有一通孔15，并于通孔15的一侧连接有一向外延伸的卡块16。该卡块16水平设置，并沿下杆10的径向向外延伸。