[发明专利]一种保险业务专用辅助监控设备和方法在审
申请号: | 201710663040.8 | 申请日: | 2017-08-04 |
公开(公告)号: | CN109389509A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 兰宁 | 申请(专利权)人: | 青岛汎瑞淇工贸有限公司 |
主分类号: | G06Q40/08 | 分类号: | G06Q40/08;H04L9/08;H04L9/32;H04N7/18;H04B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监控设备 保险 辅助监控设备 保险业务 用户车辆 终端设备 监控设备安装 云端服务器 安排设备 保险事故 车辆事故 恶意客户 建立连接 理赔程序 萌芽状态 实时信息 事故处理 信息传输 预分析 调取 申请 筛选 监控 受理 客户 | ||
本发明涉及一种保险业务专用辅助监控设备和方法,所述监控方法包括用户向保险单位进行监控设备安装申请,保险单位受理相关申请并安排设备安装;监控设备获取用户车辆的实时信息,并将信息传输到云端服务器进行事故预分析或者简单事故处理;用户车辆发生保险事故,用户向保险公司进行报案,保险单位查勘员进行事故查勘;保险单位查勘员通过终端设备与监控设备建立连接关系,并通过终端设备从监控设备调取所需数据;通过获取的数据对车辆事故成因进行判断,从而决定是否进入理赔程序。本发明可为保险公司筛选优质客户,规避恶意客户带来的骗保问题,遏制事故争议于萌芽状态,从而避免正常保险消费者不必要的损失。
技术领域
本发明涉及一种保险业务专用辅助监控设备和方法,属于保险业务处理技术领域。
背景技术
车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险,它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种保险。保险事故是指保险合同约定的保险责任范围内的事故。车辆事故发生后,保险单位进行理赔前需要进行事故原因调查取证,用以确定事故是否属于保险事故进而是否进入理赔。
目前,很多车辆安装有行车记录仪,行车记录仪在判断事故成因过程中起着很大作用,但是、行车记录仪是面对广大汽车用户的多媒体终端,其记录功能只能在事故处理中佐证,并不能形成直接证据;保险行业每年有巨大的赔付是汽车相关的事故案件,有大部分是真实的,但是仍然有大比例的案件都是发生在主观故意中,俗称骗保。目前由于行车记录仪的开放性和车主主观故意,仍然有大数量涉及骗保案件的存在。这部分产生了巨大的保险费用,一并叠加分摊到全部消费者,从而增加消费者负担,有失公平正义。保险公司目前对于汽车客户选择也是被动的,尤其对于二手车市场的客户的甄选,只能对过去的事故数据进行简单的筛选。低风险的骗保防范,使得客户良莠不齐。也无法提升保险最优质的服务。因此,需要一种新的技术方案来解决保险业务处理过程中遇到的问题。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足,提供一种保险业务专用辅助监控设备和方法,可为保险公司筛选优质客户,规避恶意客户带来的骗保问题,遏制事故争议于萌芽状态,从而避免保险消费者不必要的损失。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种保险业务专用辅助监控设备,所述监控设备包括主控单元、数据采集单元、数据处理单元、数据传输单元、存储单元、解密处理模块、无线传输模块、电源单元;所述主控单元通过接口连接所述数据采集单元、数据处理单元、数据传输单元、存储单元、解密处理模块、无线传输模块、电源单元,主控单元实现监控设备单元模块间的逻辑运算;所述数据采集单元用于采集车辆行驶过程中的环境信息;所述数据处理单元用于对所述数据采集单元采集的信息进行优化处理;所述数据传输单元用于所述主控单元、存储单元、解密处理模块的数据信息传输;所述存储单元用于对所述数据采集单元或数据处理单元的车辆信息进行存储;所述解密处理模块用于对从所处存储单元提取的信息解密处理;所述无线传输模块用于将数据采集单元的实时大规模数据上传到运营云端服务器;所述电源单元用于为所述监控设备提供电力来源。
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