[发明专利]一种扶壁板式双排桩基坑支护结构及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及基坑支护结构技术领域，特别涉及一种双排桩基坑支护结构及其施工方法。

背景技术

地下空间的利用对改善地面环境起着重要作用。在发展地下交通、降低城市大气污染的同时，还应提倡建设城市地下综合管廊。地下空间可开发为地下铁道和地下车站、地下道路、地下停车库、地下商场、地下民防工程等，地下空间的开挖作业离不开基坑支护结构。基坑支护结构是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。

双排桩基坑支护结构越来越广泛的应用，该基坑支护结构是由两排平行的钢筋混凝土桩及桩顶的连梁形成的空间门架式结构体系，由于普通的双排桩基坑支护结构具有整体刚度大、施工简便快速等优点，在基坑开挖深度不大时适合使用。当基坑开挖深度较大或地质条件较差时，或者在一些比较特殊的情况的时候，此时采用一般的双排桩基坑支护结构不能满足设计要求，如何满足保持支护结构的稳定而又施工方便是普通的双排桩支护结构遇到的最大问题。因此双排桩基坑支护结构的设计方案是否科学合理，直接关系到工程的质量、进度、经济效益和安全，因此双排桩基坑支护结构的合理设计具有非常重要的意义。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种施工方便、承载力高的扶壁板式双排桩基坑支护结构及其施工方法。

为解决上述其中一技术问题所采用的技术方案：一种扶壁板式双排桩基坑支护结构，包括沿基坑侧壁方向前后间隔设置的前排支护桩和后排支护桩，所述前排支护桩和后排支护桩的桩顶均具有冠梁，所述前排支护桩的桩顶标高低于后排支护桩的桩顶标高，所述前排支护桩与后排支护桩之间通过连续的桩顶支撑板相连接，所述桩顶支撑板与后排支护桩之间沿基坑侧壁方向间隔设有扶壁板，在所述后排支护桩后设有止水桩。

进一步地，所述前排支护桩和后排支护桩为地下连续墙，所述地下连续墙的厚度为800～1200mm。

进一步地，所述前排支护桩与后排支护桩之间的桩顶高度差为3.0～6.0m。

进一步地，所述前排支护桩与后排支护桩之间的间隔距离为2.5m～5.0m。

进一步地，所述前排支护桩和后排支护桩的桩径为0.8m～2.0m。

进一步地，所述桩顶支撑板的厚度为0.2m～0.5m。

进一步地，所述扶壁板的厚度为0.3m～0.6m。

进一步地，所述扶壁板为竖向斜撑，所述竖向斜撑两端分别与前排支护桩和后排支护桩的冠梁相连。

为解决上述另外一技术问题所采用的技术方案：一种扶壁板式双排桩基坑支护结构的施工方法，包括以下步骤：

S1、沿基坑侧壁方向施工后排支护桩及后排支护桩的冠梁；

S2、沿基坑侧壁方向分别施工止水桩及前排支护桩，前排支护桩的桩顶标高低于后排支护桩的桩顶标高；

S3、分层开挖基坑土方直至前排支护桩的桩顶标高；

S4、施工前排支护桩的冠梁，在前排支护桩的冠梁与后排支护桩之间施工连续的桩顶支撑板，在前排支护桩的桩顶处施工第一道内支撑；

S5、在桩顶支撑板与后排支护桩之间沿基坑侧壁方向间隔施工扶壁板或竖向斜撑；

S6、继续分层开挖基坑土方直至预设的第二道内支撑位置处；

S7、施工第二道内支撑，依次类推，直至施工至基坑底。

有益效果：此扶壁板式双排桩基坑支护结构及其施工方法，降低前排支护桩的桩顶标高，基坑土方开挖至一定深度后才进行前排支护桩的冠梁及第一道内支撑施工，既充分发挥了后排支护桩的抗弯能力，又可以减少位于基坑顶部的1～2道内支撑，加快基坑施工进度；而且，前排支护桩和后排支护桩之间通过施工桩顶支撑板和扶壁板，可将后排支护桩的水平力传递至前排支护桩，提高整个支护结构的整体性和整体刚度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明；

图1为本发明双排桩基坑支护结构第一实施例的立面图；

图2为本发明双排桩基坑支护结构第二实施例的立面图；

图3为本发明双排桩基坑支护结构的平面图。

具体实施方式

参照图1至图3，本发明一种扶壁板式双排桩基坑支护结构的施工方法，包括以下步骤：

S1、沿基坑侧壁方向施工后排支护桩2及后排支护桩2的冠梁3；

S2、沿基坑侧壁方向分别施工止水桩6及前排支护桩1，前排支护桩1的桩顶标高低于后排支护桩2的桩顶标高；

S3、分层开挖基坑土方直至前排支护桩1的桩顶标高；