[发明专利]基于NB‑IOT的通道闸云平台管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及通道闸领域，具体涉及一种基于NB-IOT的通道闸云平台管理系统。

背景技术

通道闸主要用于车辆或者人行通道管理，具有快速打开、安全、方便等特征，广泛应用于机场、地铁站、停车场、单位楼宇等公共场合，例如车用挡车器、地铁检票闸，通道闸配合智能卡能够实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出无人值守管理。但是现有技术中的通道闸并不具备远程监测功能，服务单位无法及时主动获知通道闸的故障情况及运行状态，并且由于通道闸用量大、分布散的特点，使得服务商维护工作的技术透明度低、人力物力成本消耗大。

发明内容

为了解决现有技术中存在的不足，本发明提供一种于NB-IOT的通道闸云平台管理系统，本发明能够实现通道闸与远程服务端的互联，使得服务端及时知道其所服务的通道闸的运行状态。

按照本发明提供的技术方案，一种基于NB-IOT的通道闸云平台管理系统，包括系统前端、NB-IOT蜂窝基站和系统后端，系统前端通过NB-IOT蜂窝基站与系统后端建立通信连接；所述NB-IOT为基于蜂窝的窄带物联网。

所述系统前端包括闸门、闸机控制器、电机控制模块、NB-IOT模块和供电模块；

所述闸门，受电机控制模块控制，用于封闭或开放通道口；

所述电机控制模块，与闸门的电机连接，用于控制闸门的动作；

所述闸机控制器，与电机控制模块连接，用于控制电机控制模块运行并采集电机控制模块的运行状态信息；

所述NB-IOT模块，与闸机控制器和系统后端连接，用于在闸机控制器与系统后端间进行双向数据传输；

所述供电模块，与闸机控制器、电机控制模块和NB-IOT模块连接，用于给闸机控制器、电机控制模块和NB-IOT模块供电。

进一步地，所述闸机控制器包括数据采集模块、数据发送模块和控制模块；

所述数据采集模块的输入端连接电机控制模块输出端；

所述数据发送模块的输出端连接NB-IOT模块的输入端，用于通过NB-IOT模块输出数据信息给系统后端；

所述控制模块的输入端连接NB-IOT模块，用于通过NB-IOT模块接收系统前后端的控制信息；控制模块的输出端连接制电机控制模块。

本发明的有益效果在于：

本发明采用NB-IOT技术，此种技术方案实现了通道闸与远程服务端的互联，使得服务端能够及时获知其所服务的通道闸的运行状态，从而提高服务端的服务调度效率，而且能够为服务单位节省日常排查中的人力和物力成本。

附图说明

图1为本发明的结构框图。

1.闸门，2.电机控制模块，3.闸机控制器，4.NB-IOT模块，5.系统后端，6. NB-IOT蜂窝基站，7.供电模块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步地描述。

如图1所示，一种基于NB-IOT的通道闸云平台管理系统，包括系统前端、NB-IOT蜂窝基站和系统后端5，系统前端通过NB-IOT蜂窝基站6与系统后端5实现无线通信。

所述系统前端包括闸门1、闸机控制器3、电机控制模块2、NB-IOT模块4和供电模块7；所述闸门1，受电机控制模块2控制，用于封闭或开放通道口；该闸门1包括但不限于道闸上能够上下起落的杆式闸门1和人行通道闸上可以开关的门式闸门1；所述电机控制模块2，与闸门1连接，用于驱动闸门1开合；所述闸机控制器3，与电机控制模块2连接，用于控制电机控制模块2运行并采集电机控制模块2的运行状态信息；所述NB-IOT模块4，与闸机控制器3连接，用于与闸机控制器3进行双向数据传输并与系统后端5进行双向数据传输；所述供电模块7，与闸机控制器3、电机控制模块2和NB-IOT模块4连接，用于给闸机控制器3、电机控制模块2和NB-IOT模块4供电。

所述闸机控制器3包括数据采集模块、数据发送模块和控制模块；所述数据采集模块的输入端连接电机控制模块2输出端，该数据采集模块能够采集电机控制模块2运行状态的信息数据；所述数据发送模块的输出端连接NB-IOT模块4的输入端，用于通过NB-IOT模块4将电机控制模块2运行状态的信息数据输出给系统后端5；所述控制模块的输入端连接NB-IOT模块4，用于通过NB-IOT模块4接收系统前后端的控制信息；控制模块的输出端连接制电机控制模块2，该控制模块能够根据系统前后端的控制信息控制电机控制模块2的运行。所述电机控制模块2根据系统前后端的控制信息运行并驱动闸门1开合。