[发明专利]一种市政道路分流式排水管道系统

说明书

技术领域

发明是一种市政道路分流式排水管道系统，属于市政道路领域。

背景技术

目前地方经济发展的一个非常重要的标志就是城市化水平，而对城市化水平进行衡量的一个关键标准就是城市道路建设水平，作为市政道路中重要的功能组成部分，排水系统不仅影响着城市居民的正常生活，还影响着各种车辆的安全行驶，无法有效排水一直是影响我国城市道路建设的一个非常重要的问题，不通畅的道路排水会导致路面积水严重，从而使道路机车的通行能力受到影响，严重时还会导致车辆滑移情况的出现，最终使城市的交通安全受到了极大地影响，与此同时，长时间存在的路面积水还会不断的侵蚀路基，导致路基土强度的不断降低，最终会严重的破坏整体路基，所以在进行市政道路设计的时候必须要充分的重视排水系统的设计，最终使道路的机构的稳定性和强度得到确保。

无法有效排水一直是影响我国城市道路建设的一个非常重要的问题，不通畅的道路排水会导致路面积水严重，从而使道路机车的通行能力受到影响，严重时还会导致车辆滑移情况的出现，最终使城市的交通安全受到了极大地影响。与此同时，长时间存在的路面积水还会不断的侵蚀路基，导致路基土强度的不断降低，最终会严重的破坏整体路基。所以在进行市政道路设计的时候必须要充分的重视排水系统的设计，最终使道路的机构的稳定性和强度得到确保。

公路的排水设计一般称为路基路面排水，公路排水设计应包含以下两个方面的内容:其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响，一般称之为第一类排水；其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外，最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响，减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害，这称为第二类排水。

现有技术公开了申请号为：201520302364.5的一种市政排水系统，包括淋水检查井、雨水管道和居民排水管道，所述淋水检查井横截面为深度为40cm的倒梯形结构，包括侧壁、井底和井盖，在两侧的侧壁上分别设置有雨水管道和市政管道，所述雨水管道与市政雨水收集系统相连通，所述井底设有混凝土垫层，所述井盖周围设有混凝土垫层与井盖相配合，所述雨水管道与侧壁连接处周围填充净硝，本装置通过设置淋水检查井将城市中不同污水进行汇集沉淀，有效减少市政排水系统通畅，并且通过在居民排水管道内设置一级排污口和上排污管双排污通道，保证住户在生活中不会出现下水管道堵塞现象，下排污管的设置保证下水管在堵塞情维修情况下仍可正常排出污水，提高居民生活质量，但是现有技术不能过滤道路积水，提高水资源回收利用，单一管道，无法泄压，增加管道压力，使用寿命短。

发明内容

针对现有技术存在的不足，发明目的是提供一种市政道路分流式排水管道系统，以解决不能过滤道路积水，提高水资源回收利用，单一管道，无法泄压，增加管道压力，使用寿命短的问题。

为了实现上述目的，发明是通过如下的技术方案来实现：一种市政道路分流式排水管道系统，其结构包括道路流水槽、水流转接口、下流管道、转弯引流器、分流过滤器、电磁阀、分流装置，所述的道路流水槽和水流转接口相通，所述的水流转接口通过下流管道和转弯引流器机械连接，所述的分流过滤器的一端与转弯引流器机械连接，另一端与电磁阀相通，所述的分流装置与电磁阀机械连接。

所述的分流过滤器包括压力差计、时间记忆器、上盖、下盖，所述的上盖和下盖相配合，所述的上盖设有压力差计和时间记忆器，所述的压力差计位于时间记忆器内部。

所述的上盖设有上盖螺纹、上盖密封圈、水流过道、上壳体、进水口、出水口，所述的上壳体为T型结构，所述的上壳体水平左右两端固定设有进水口、出水口，所述的进水口、出水口通过位于上壳体内部的水流过道连通，所述的上盖螺纹固定设于上壳体竖直端底部外表面，所述的上盖密封圈套在上盖螺纹上。

所述的下盖设有滤芯密封圈、滤芯、下壳体、排污口、排污阀门、滤芯放置腔。

所述的下壳体内部设有滤芯放置腔，所述的滤芯和滤芯放置腔采用间隙配合，所述的滤芯密封圈嵌于滤芯与下壳体之间，所述的排污口位于下壳体底端，所述的排污口和下壳体为一体化结构，所述的排污阀门安装在下壳体底部并与其机械连接，所述的下壳体和上壳体通过上盖螺纹螺纹连接。

所述的分流装置设有主流管道、螺铨、第一水阀门、法兰盘、毛管、分管、连接管道、h型毛管、第二水阀门、第一接水口、第三阀门、第二接水口。