[发明专利]一种机械式锁定夹模器在审

专利信息
申请号: 201710669468.3 申请日: 2017-08-08
公开(公告)号: CN107521043A 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 管高峰;田进 申请(专利权)人: 苏州格莱富机械科技有限公司
主分类号: B29C45/17 分类号: B29C45/17
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械式 锁定 夹模器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种夹模器,特别涉及一种机械式锁定夹模器。

背景技术

夹模器是一种用来夹持模具的机构,目前的夹模器没有保持压力功能,在停止提供液压 油或者是油管漏油的情况下,夹模器提供的压力迅速大幅度降低至零,原本夹持在注塑机台 盘上的模具会失去夹持力而滑下去,造成机器或者人员的重大事故,市面上升级版本的夹模 器是加装了单向阀装置,采用线密封的方式,但是由于液压油中难免存在杂质,这样的话导 致了单向阀的线密封有时候会失去应有的保压效果;同时,单向阀的制造有一定的难度,成 本也比较高昂。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种保持夹持力的一种机械式锁定夹模器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机械式锁定夹膜器,包括夹模器本体, 所述夹模器本体包括底座,所述底座内安装有油缸,油缸内设置有油缸活塞杆,还包括与夹 模器本体铰接的压板使得压板可绕铰接点旋转,所述压板一端伸出夹模器本体,压板另一端 与油缸活塞杆接触,所述压板与油缸活塞杆接触一端为斜面结构,还包括与斜面结构配合的 楔形块和驱动楔形块前后运动的水平驱动机构,所述驱动机构固定在夹模器本体上。

进一步的是:所述水平驱动机构包括气缸,所述气缸通过气缸底座固定在夹模器本体上, 所述气缸内设置有气缸活塞和固定在气缸活塞上的气缸活塞杆,所述气缸活塞杆一端伸出气 缸并与楔形块固定连接,所述活塞杆的另一端套设有弹簧,所述弹簧的一端与气缸底面接触, 弹簧的另一端与气缸活塞接触,所述气缸靠近楔形块的一端开设有进气口,所述气缸的另一 端开设有出气口。

本发明的有益效果是:本发明的夹模器当压板一端被顶起后,通过杠杆原理是压板尾部 产生很大的夹持力,从而夹住模具的边沿,此时楔形块处在伸出状态,楔形块保持与压板相 切,即使在失去油压的时候,止退楔形块也能有效地防止压板前部下降,从而保证了压板尾 部保持原有的状态,保持了原有的压力。

附图说明

图1为机械式锁定夹模器剖视图。

图2为机械式锁定夹模器示意图。

图中标记为:气缸1、气缸底座2、气缸活塞杆3、气缸活塞4、弹簧5、楔形块6、夹模 器本体7、油缸活塞杆8、压板9、油缸10、铰接点11、进气口12、出气口13。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

如图1所示的一种机械式锁定夹膜器,包括夹模器本体7,所述夹模器本体7包括底座, 所述底座内安装有油缸10,油缸10内设置有油缸活塞杆8,还包括与夹模器本体7铰接的压 板9使得压板9可绕铰接点11旋转,所述压板9和夹模器本体7可通过轴承连接,实现压板 9的转动,所述压板9一端伸出夹模器本体7,压板9另一端与油缸活塞杆8接触,所述压板 9与油缸活塞杆8接触一端为斜面结构,还包括与斜面结构配合的楔形块6和驱动楔形块6 前后运动的水平驱动机构,所述驱动机构固定在夹模器本体7上,所述驱动机构可为气缸1、 油缸10等。假设压板9与油缸活塞杆8接触一端为前部,另一端为尾部,工作时,高压油进 入油缸10,驱动油缸活塞杆8向上运动,使得压板9的一端被顶起,在杠杆原理下,压板9 另一端将模具压紧,驱动机构驱动楔形块6向压板9方向移动与压板9前部的斜面结构相切, 使得即使在失去油压的情况下,也能有效的防止压板9前部下降,从而保证了压板9尾部保 持原有的状态,从而保持原有的压力。

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