[发明专利]一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置

权利要求书

1.一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其结构包括钢板梁(1)、梁支撑柱(2)、钢盖板(3)、冠梁(4)、横撑柱(5)、围撑梁(6)、土侧支撑面板(7)、土侧压力传感器(8)；其特征在于：

所述的钢盖板(3)一端通过钢板梁(1)固定在梁支撑柱(2)上表面，所述的钢盖板(3)另一端通过冠梁(4)与土侧支撑面板(7)固定连接，土侧支撑面板(7)的中间设有围撑梁(6)并通过横撑柱(5)与梁支撑柱(2)活动连接，所述的土侧支撑面板(7)内部设有土侧压力传感器(8)；

所述的钢盖板(3)由第一钢错梁(301)、第二钢错梁(302)、顶部遮盖板(303)组成；

所述的第一钢错梁(301)和第二钢错梁(302)相配合，所述的顶部遮盖板(303)都与第一钢错梁(301)、第二钢错梁(302)相契合；

所述的第二钢错梁(302)由底板(3021)、腹板纵肋条(3022)、矩形安装凸起(3023)、承压板(3024)、顶板(3025)、侧腹板(3026)、侧面安装孔(3027)、端隔板(3028)组成；

所述的底板(3021)焊接在侧腹板(3026)底面，所述的侧腹板(3026)的左右两端固定设有侧面安装孔(3027)，所述的顶板(3025)和侧腹板(3026)固定在一起，所述的顶板(3025)与矩形安装凸起(3023)竖直方向之间还设有承压板(3024)，所述的顶板(3025)与侧腹板(3026)之间通过端隔板(3028)胶接一起，所述的顶板(3025)在矩形安装凸起(3023)两侧还安装有腹板纵肋条(3022)；

所述的第一钢错梁(301)由顶部侧安装凸起(3011)、腹板(3012)、中间支撑柱(3013)、安装凸起(3014)、顶部方形安装块(3015)组成；

所述的顶部侧安装凸起(3011)焊接在顶部方形安装块(3015)两侧，所述的顶部方形安装块(3015)底部左右两端焊接有腹板(3012)，所述的两块腹板(3012)中间设有中间支撑柱(3013)，所述的腹板(3012)的外壳固定设有安装凸起(3014)，所述的安装凸起(3014)和侧面安装孔(3027)相配合；

所述的顶部遮盖板(303)设有水平面板(3031)、竖直面板(3032)、横向板(3033)、侧安装口(3034)；

所述的水平面板(3031)设有两块并垂直焊接在竖直面板(3032)前后两端构成矩形安装机构，所述的横向板(3033)的两端都设有矩形安装机构，所述的水平面板(3031)设有侧安装口，所述的侧安装口(3034)与顶部侧安装凸起(3011)相配合；

所述的土侧支撑面板(7)设有内部支撑柱(701)、横向梁体(702)、侧支撑面板(703)、传感器放置腔(704)、透气腔(705)；

所述的横向梁体(702)设有两根，所述的侧支撑面板(703)和横向梁体(702)互相平行并且二者之间采用内部支撑柱(701)垂直连接，所述的传感器放置腔(704)、透气腔(705)设于侧支撑面板(703)和横向梁体(702)之间，所述的传感器放置腔(704)和透气腔(705)用面板隔开。

2.根据权利要求1所述的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述的传感器放置腔(704)由支撑柱体(7041)、竖直支撑柱体(7042)、容纳腔(7043)、小支撑柱(7044)、外支撑梁(7045)。

3.根据权利要求2所述的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述的外支撑梁(7045)采用三根细钢条垂直焊接成框架。

4.根据权利要求2所述的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述的外支撑梁(7045)和容纳腔(7043)横向采用支撑柱体(7041)固定连接，纵向则采用竖直支撑柱体(7042)和小支撑柱(7044)焊接在一起。

5.根据权利要求2所述的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述的外支撑梁(7045)的两端都是固定在横向梁体(702)上。