[发明专利]侧摆式刚性移动触网装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种触网装置，具体涉及一种侧摆式刚性移动触网装置。

背景技术

目前部分采用蓄能牵引蓄电池的有轨电车，受弓网电弓升起的高度低于现有的接触网高度的影响，厂内没有办法满足停车充电的要求，影响厂内的例行调试和型式试验。

为解决与正常弓网的电能切换问题，急需研发一种新型的触网装置。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种满足现有的有轨电车停车充电需求，同时不与现有的5300mm高度的接触网冲突的侧摆式刚性移动触网装置。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

侧摆式刚性移动触网装置，其特征在于，主动旋转臂和从动旋转臂的一端分别轴接并排竖立的支柱，另一端轴接夹持着组合汇流排的接触网导线；

任一支柱的顶部设有由电气控制盒驱动的电动隔离开关，通过电缆线接汇流排，导电接触网导线；

所述主动旋转臂由电气控制盒通过电机驱动，由接触网导线联动从动旋转臂。

上述接触网导线为刚性触网，长5-8米。

上述支柱为固定在基础地基上的钢柱。

进一步的，上述基础地基为现浇C15素混凝土。

上述接触网导线为刚性导电梁。

上述组合汇流排为双排或多排汇流排。

本发明的有益之处在于：

本发明的一种侧摆式刚性移动触网装置，主要用于厂内采用750VDC供电的有轨电车充电使用，可与5300mm的正常弓网进行切换，其

（1）结构简单、安全可靠，解决了厂内无法进行750VDC单独供电的问题；

（2）便于操作，采用联锁安全控制，确保触网动作、电动隔离开关安全操作；

（3）通用性高，可适用于所有4000mm高度触网高度要求的有轨电车车辆。

本发明的侧摆式刚性移动触网装置，供厂内有轨电车使用，满足停车充电要求的同时，可在有轨电车进行动态测试时切换至刚性移动触网，不用时切换回正常弓网，具有很强的实用性和广泛的适用性。

附图说明

图1为本发明的侧摆式刚性移动触网装置的结构示意图的正视图。

图2为本发明的侧摆式刚性移动触网装置的结构示意图的侧视图。

图3为本发明的侧摆式刚性移动触网装置的侧摆式结构示意图的俯视图。

附图中标记的含义如下：1、接触网导线，2、组合汇流排，3、主动旋转臂，4、从动旋转臂，5、电动隔离开关，6、钢柱。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。

侧摆式刚性移动触网装置，包括接触网导线1、组合汇流排2、主动旋转臂3、从动旋转臂4、电动隔离开关5、和钢柱6。

支柱采用钢柱6结构，采用地脚螺栓固定在基础地基上；地基为现浇C15素混凝土，钢柱6和地线安装完毕后，基础顶帽将地脚螺栓全部封盖。

接触网导线1为6m长的刚性触网，固定在主动旋转臂3和从动旋转臂4之间，主动旋转臂3连接电机，通过电机控制带动主动臂，进而带动从动臂转动至充电位置。

直流电动隔离开关5安装在任一钢柱6顶端，用于外接750VDC电压线缆，经过电缆线传导至组合汇流排2上，使得接触网导线1导电。

同时采用电气控制盒控制电动隔离开关5动作、移动触网动作及联锁安全控制。联锁安全控制为确保电气设备不带电操作，即确保主动旋转臂3动作时，直流电动隔离开关5都是断开状态，断开与外部750VDC的连接，确保刚性移动触网装置不带电操作，仅在充电位置时，才容许直流电动隔离开关5是闭合的。

采用双排汇流排夹持接触网导线1并行使载流量大于600A。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。