[发明专利]一种新型节能液压挖掘机

说明书

本发明涉及一种新型节能液压挖掘机，动臂下降，先导手柄控制动臂油缸大腔液压油通过多路阀进入蓄能器，液压主泵A供油并经过液压主阀进入动臂油缸小腔；动臂上升时，先导手柄控制液压主阀分别控制多路阀切换到右侧、调速阀通路，蓄能器内液压油通过多路阀、调速阀进入定量马达、变量泵，液压主泵A、变量泵向动臂油缸大腔内供油，动臂油缸内小腔的液压油经过液压主阀回油箱；液压主阀回油油温低于55℃时，液压主阀内回油通过旁通阀与油箱连通；液压主阀回油油温高于80℃时，液压主阀内回油通过背压阀并经散热器散热后与油箱连通。本发明有益效果：将动臂势能回收、再利用，节能效果好；减少了挖掘机冷作业时间，稳定系统回油压力。

技术领域

本发明涉及液压挖掘机节能技术领域，尤其涉及一种新型节能液压挖掘机。

背景技术

随着科技技术的进步，挖掘机的液压系统不断的优化，挖掘机的液压传动效率有了明显的提高，但是挖掘机的燃油消耗却没有明显的降低。一方面在挖掘机作业循环的过程中，工作装置自身重量的提升与下降过程占用了很大的整机能量消耗；另一方面挖掘机在冷启动后需要很长时间的热车作业，这段时间内作业效率低，燃油消耗高；挖掘机复合工况作业旁通被压波动大，造成能量浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种新型节能液压挖掘机，解决了现有挖掘机能源消耗大，热车作业时间长，液压件使用寿命短，复合工况作业旁通被压波动大，造成能量浪费的问题。

本发明为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种新型节能液压挖掘机，包括液压主泵A1、先导泵3、旁通阀4、先导手柄5、温控阀6、 背压阀7、液压主阀8、动臂10、动臂油缸12、蓄能器14、多路阀16、调速阀17、单向阀18、定量 马达19、变量泵20和散热器23，先导泵3与液压主泵A1连通，动臂10下降时，先导手柄5通过 控制先导泵3、液压主泵A1使液压主阀8切换到左侧，液压主阀8控制多路阀16切换到左侧， 且单向阀18截断动臂油缸12的大腔与变量泵20的油路，动臂油缸12大腔液压油通过多路阀 16进入蓄能器14，且液压主泵A1供油并经过液压主阀8进入动臂油缸12小腔；动臂10上升 时，先导手柄5通过控制先导泵3、液压主泵A1使液压主阀8切换到右侧，液压主阀8分别控制 多路阀16切换到右侧、调速阀17通路，蓄能器14内液压油通过多路阀16、调速阀17进入定量 马达19、变量泵20内，且液压主泵A1、变量泵20向动臂油缸12大腔内供油，动臂油缸12内小 腔的液压油经过液压主阀8回油箱；液压主阀8内回油油温低于55℃时，温控阀6开口最小， 液压主阀8内回油通过旁通阀4与油箱连通；液压主阀8内回油油温高于80℃时，温控阀6开 口最大，液压主阀8内回油通过背压阀7并经散热器23散热后与油箱连通。

所述的旁通阀4、背压阀7均采用滑阀结构。

所述的新型节能液压挖掘机还包括溢流阀13，且溢流阀13与蓄能器14连接。

所述的新型节能液压挖掘机还包括放油阀15，且放油阀15与蓄能器14连接。

所述的新型节能液压挖掘机还包括液压主泵B2、合流控制阀9、动臂保持阀11、电磁阀A21和电磁阀B22，液压主泵B2分别与液压主泵A1、先导泵3连通，且液压主泵B2与合流控制阀9连通，动臂10上升时，动臂油缸12的大腔断开与主泵B2的合流，且主泵A1与变量泵20合流；动臂10下降时，动臂油缸12的大腔回油不经过液压主阀8回油；动臂上升合流控制阀9的先导控制口与电磁阀B22的A口连接；动臂保持阀11的先导控制口连接电磁阀A21的A口，同时电磁阀A21以及电磁阀B22的T口回油。

所述的先导手柄5的下降口分别与液压主阀8动臂下降先导口、电磁阀A21的P口连接，先导手柄5的上升口分别与液压主阀8的动臂上升先导口、电磁阀B22的P口连接，电磁阀A21的B口与多路阀16先导动臂下降端连接，电磁阀B22的B口分别与多路阀16先导动臂上升端、调速阀17先导控制端连接。