[发明专利]一种可自动调节的叉车臂在审
申请号: | 201710670632.2 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN107235450A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 赵文旭 | 申请(专利权)人: | 赵文旭 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/20 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 调节 叉车 | ||
技术领域
本发明涉及工业机械设备技术领域,具体来说,涉及一种可自动调节的叉车臂。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆,属于物料搬运机械,广发应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
传统的叉车臂需要采用人力来进行移动,在遇上不同尺寸的需求时,不能轻松的调节叉车臂之间的距离,浪费的人力较大,劳动力强、效率低。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种可自动调节的叉车臂,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种可自动调节的叉车臂,包括挡板、横板一、横板二以及叉车臂,所述挡板的侧边底部设置有所述横板二,所述横板二的上方设置有所述横板一,且所述横板一固定在所述挡板侧边,所述横板一与横板二上均贯穿设有两组叉车臂,其中,所述横板一的底部与所述横板二的顶部之间与对应两组叉车臂的背部位置处均设置有可调节装置,所述可调节装置包括底板和背板,所述底板的顶部一侧设置有所述背板,所述底板的顶部一侧设置有电机一,所述电机一的底部与所述底板的顶部之间设置有支板,所述底板的顶部另一侧且远离所述电机一一侧设置固定片一与固定片二,所述固定片一与固定片二之间设置有涡轮,所述涡轮的中部设置有转轴一,且所述转轴一的一侧贯穿于所述涡轮延伸至所述固定片二侧边,所述转轴一的另一侧贯穿于所述固定片一延伸至所述电机一侧边的转片一侧,所述背板的侧边一端设置有电机二,所述电机二的一侧且靠近所述背板一侧通过转轴二与所述背板活动连接,所述电机二的另一侧且远离所述背板一侧设置有齿轮一,所述背板的侧边另一端且远离所述电机二一端设置有电机三,所述电机三的一侧且靠近所述背板一侧通过转轴三与所述背板活动连接,所述电机三的另一侧且远离所述背板一侧设置有齿轮二,所述转轴二与所述转轴三之间且与所述背板侧边中部设置有滑板,所述滑板的一侧且远离所述背板一侧设置有与所述滑板相适配的固定板,所述固定板一侧且远离所述滑板一侧设置有活动板,所述活动板的一侧且对应所述背板一侧设置有与所述齿轮一相匹配的齿牙一,所述活动板的另一侧且对应所述背板一侧设置有与所述齿轮二相匹配的齿牙二,所述活动板的中部侧边且远离所述固定板一侧设置有与所述涡轮相匹配的半齿轮,所述固定板的顶部设置有支撑柱,且所述支撑柱的顶部固定在所述叉车臂的侧边,所述支撑柱的底部通过固定孔与所述固定板顶部固定连接。
进一步的,所述底板与所述背板以垂直状布列在所述挡板内。
进一步的,固定板设置为T型。
进一步的,所述固定片一与所述固定片二设置为L型且尺寸均为相同。
进一步的,所述活动板设置为斜坡状。
进一步的,所述齿牙一设置在对应的所述齿轮一的上齿轮上,所述齿牙二设置在对应的所述齿轮二的下齿轮上。
进一步的,所述半齿轮设置为T型半齿轮。
进一步的,所述电机二与所述电机三的转动方向以及间隙时间均为相同。
进一步的,所述齿轮一与所述齿轮二的尺寸均为相同。
本发明的有益效果:通过司机控制电机的启动,当电机一带动转片转动的同时带动转轴一旋转,使得转轴一带动涡轮在固定片一与固定片二之间旋转,而涡轮与活动板侧边中部的半齿轮相匹配,使得在涡轮旋转的时候带动半齿轮旋转,而半齿轮的背部一侧远离所述涡轮一侧是固定在活动板的侧边上的,因此,当半齿轮随着涡轮的转动使得半齿轮带动活动板在水平线上移动,同时,当电机二与电机三同时启动,并且,以相同的方向带动齿轮一与齿轮二旋转,使得齿牙一与齿牙二通过齿轮一与齿轮二的作用带动固定板在滑板上移动,从而可以随意的调整叉车臂之间的距离,减少人为的调整,降低劳动力,提高工作效率,大大的方便了叉车臂的移动,使得根据需求可以随意的调整叉车臂之间的距离。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种可自动调节的叉车臂的总结构示意图;
图2是根据图1中A的局部放大图;
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