[发明专利]一种耐高温汽车覆盖件冲压模具的加工方法有效
| 申请号： | 201710671012.0 | 申请日： | 2017-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN107475712B | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 徐群;张飞;李少宝;张维林;董万斌 | 申请（专利权）人： | 寿光市煜盛汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | C23C28/00 | 分类号： | C23C28/00;C23C6/00;C23C14/24;C23C14/06;C23C14/18;C22C38/22;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/02 |
| 代理公司： | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人： | 张大保 |
| 地址： | 262700 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车覆盖件冲压 镍基合金层 耐高温 碳化钨 膜层 合金表面 有效结合 合金层 中合金 微孔 蒸镀 模具 工具钢 模具加工技术 表面平滑度 工具钢表面 合金层表面 晶粒 冲压模具 低温溶液 温度条件 油污清洗 真空条件 耐腐蚀 再结晶 填充 浇铸 合金 加工 硬化 | ||
1.一种耐高温汽车覆盖件冲压模具的加工方法，所述冲压模具的材料为中合金工具钢，其特征在于，包括以下内容：
（1）用清洗剂除去冲压模具表面油污，然后用低碳低合金钢液在其表面进行浇铸形成厚度为20-60μm的合金层，该合金层形成固相时，用温度为2-5℃的低温溶液喷淋合金层表面；
所述低温溶液为质量浓度为1.4-2.8%的聚醚水溶液，喷淋量为8.5-12.8g/㎡；
（2）将其表面烘干后置于真空镀膜机中，在上述处理后的冲压模具表面用气相蒸镀法沉淀0.4-1μm的碳化钨膜层；
（3）然后在其表面蒸镀60-100nm的镍基合金层，待冷却炉内温度气压恢复后，取出工件，检查包装即可。
2.如权利要求1所述一种耐高温汽车覆盖件冲压模具的加工方法，其特征在于，所述中合金工具钢硬度为265-300HB。
3.如权利要求1所述一种耐高温汽车覆盖件冲压模具的加工方法，其特征在于，所述低碳低合金钢液中包含：碳0.28-0.36wt%、铬0.74-0.92wt%、锰0.22-0.45wt%、铝0.16-0.25wt%、硅0.16-0.33wt%、钼0.05-0.12wt%，余量为铁。
4.如权利要求1所述一种耐高温汽车覆盖件冲压模具的加工方法，其特征在于，所述步骤（2）中真空镀膜机的真空炉内真空压力为0.5-0.8Pa，温度为140-150℃。
5.如权利要求1所述一种耐高温汽车覆盖件冲压模具的加工方法，其特征在于，所述步骤（3）中真空镀膜机的真空炉内真空压力为0.2-0.4Pa，温度为180-220℃。
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